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]]>◆第24回 九州4DNミーティング
『祝1000円札』
■日 時 2024年4月14日(日)10:00集合
※雨天順延 予備日:4月21日(日)
■集合場所 道の駅 小国
熊本県阿蘇郡小国町大字宮原1754-17
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19728
道の駅 小国に集合、顔合わせ&雑談30〜40分後、マスツーリングで15分
くらいの場所にある岡本とうふ店へ移動し昼食。
昼食後、今年発行される新千円札の肖像画に決定した北里柴三郎記念館を
訪れます。九州出身の偉人の功績を讃えながら春のひと時を過ごしましょ
う(入館料:600円)。
岡本とうふ店 http://www.okamoto-toufu.com/okamoto/okamoto.html
北里柴三郎記念館 https://s-kitazato.jp/
15:00(午後3時)解散予定です。途中参加・離脱自由ですが、心配します
ので一声かけてください。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまいま
せんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友人の
付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっこう大
雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
して、下記ブログ記事のコメント欄を使います(当日の移動の状況など
もスタッフが適宜書き込みます)。
http://4dn.shimix.jp/?eid=77
◆第23回 九州4DNミーティング
「今年のミーティング キーワードは夢」
■日 時 2023年11月12日(日)10:30集合
※雨天順延 予備日:11月19日(日)
■集合場所 九重“夢”大吊橋 駐車場
大分県玖珠郡九重町田野1208
https://maps.app.goo.gl/cPxr9xLS2Z8yAxZX9
この場所に集まり、4DNの“夢”を語り合いましょう。
その後一人500円が必要ですが、日本一のつり橋から見える木々の紅葉と
滝を鑑賞するのはいかがでしょうか。
お昼は天空館(2号店)で軽食をと考えています。
http://www.tenkukan.sakura.ne.jp/
15:00(午後3時)解散予定です。
途中参加・離脱自由ですが、心配しますので一声かけてください。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記ブログ記事のコメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
http://4dn.shimix.jp/?eid=77
11/12はトリニータのホームゲーム(最終戦)なので休みの予定ですが、こっちが優先かな(苦笑
#どうか昇格プレーオフ進出がかかったゲームになりませんように・・・
#でも、それって進出不可の(勝っても6位以内にならない)ケースですよねぇ(涙
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夏の納涼イベント『涼しいところに・・・』
■日 時 2023年7月23日(日)10:30集合
※雨天順延 予備日:7月30日(日)
■集合場所 矢谷渓谷キャンプ場
熊本県山鹿市菊鹿町矢谷2005-2
※入場料 300円/人
https://yamaga-tanbou.jp/spot/1196/
昼食のカップ麺・コーヒー用のカップ。その他自分で必要と思うものを
ご持参ください。湯沸かしセットは運営でも準備しますが、使い慣れた
ものがあったり、逆に「試したいものがある」という方は是非。
15:00(午後3時)解散予定です。そのまま長居する方はご自由に(苦笑
途中参加・離脱自由ですが、心配しますので一声かけてください。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記ブログ記事のコメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
ラーツー&コーヒー企画は3回目かな?すっかり定番化しましたね。休みが 7/23 で取れてはいるんで、順延にならないことを祈るのみです(汗
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2023年春の定例ミーティングは 宇佐 です。
]]>◆第22回九州4DNミーティング
「みんなあつまれUSA」
■日 時 2023年3月26日(日)10:30集合
※雨天順延 予備日:4月9日(日)
■集合場所 宇佐神宮 八幡駐車場
大分県宇佐市南宇佐2181-1
※駐車料金 100円
http://www.usajinguu.com/
今年最初のミーティングは全国に4万600社ある八幡社の総本宮である宇佐神
宮をみんなで参拝したいと思います。季節としてはちょうど桜が満開になる
ころと予想しておりますが、毎年気まぐれな天候のため予測不能です。
今回は『みんなあつまれUSA』であって、決して『みんなあつまれU.S.A』で
はありませんので間違えないようにしてくださいね。
いつものようにのんびりと集合してから参拝するので、宇佐神宮の所要時間
を1時間程度予定しております。
せっかくUSAにあつまるなら聖林(ハリウッド:hollywood)もと思いますの
で、『からあげ聖林』の本店でから揚げを購入したいと思います。こっちも
漢字の聖林でアメリカのハリウッドではありません。
昼食は40分ほど福岡方面に走りまして
うみてらす豊前(福岡県豊前市宇島76-31)
https://umiterrace-buzen.com/
を予定しています。
15:00(午後3時)解散予定です。
途中参加・離脱自由ですが、心配しますので一声かけてください。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記ブログ記事のコメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
http://4dn.shimix.jp/?eid=77
#公式の告知はこちら
佐賀に行って「 シチメンソウの紅葉」と「シシリアンライス」を楽しもうという企画です。
]]>◆第21回九州4DNミーティング
「シチメンソウとシシリアンライス」
■日 時 2022年11月13日(日)10:30集合
※雨天順延 予備日:11月20日(日)
■集合場所 干潟よか公園駐車場
840-2222 佐賀県佐賀市東与賀町大字田中
https://goo.gl/maps/xwPyZoGzCBrGeRwZ6
この場所に集まり、シチメンソウの紅葉を楽しみたいと思います。
私たち九州4DNの季節イベントでジャストタイミングにあたったことは
ありません(笑)
しばし雑談を行った後、昼食は『シシリアンライス』を予定しております。
現在、浪漫座(https://goo.gl/maps/CJpDh7NsAdfyH73Q7)が候補に挙がっ
ていますが、お勧めがありましたら教えてください。
http://www.romanza.jp/cafe1.html
昼食後『みはらしの丘鷹の羽公園(嘉瀬川ダム付近)』までのマスツーリン
グを予定しております。少しだけ佐賀のワインディングを楽しんでいただき
たいと思います。
https://goo.gl/maps/axTa7Ffg1yV2SrgB9
15:00(午後3時)解散予定です。
途中参加・離脱自由ですが、心配しますので一声かけてください。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記ブログ記事のコメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
http://4dn.shimix.jp/?eid=77
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《備考》
『シチメンソウ』はヒユ科の一年草です。ケイトウという植物の仲間になり
ます。干潮時には陸地となり、満潮時には海水に浸るような環境に生育し、
絶滅が危惧されている貴重な塩生植物です。成長の過程で色の変化がみられ、
秋季に鮮やかな紅紫色となり、海岸を真っ赤に染め上げます。』
(シチメンソウまつり実行委員会ページより)
https://www.asobo-saga.jp/search/detail.html?id=78
『シシリアンライス』とは
https://www.sagabai.com/main/26.html
]]>◆ 2022 夏のトレーニングミーティング
『とはいえコース走るのは必須じゃないです』
■日 時 2022年7月24日(日)9:00集合
※雨天順延 予備日8月7日(日)
■集合場所 道の駅 小石原
https://www.michi-no-eki.jp/stations/views/19697
09:00 道の駅 小石原 集合
09:30 小石原川ダムふれあい公園 に移動
コースを自分のバイクで走るもよし、カスタムや修理の話で
盛り上がるもよし。
11:30 道の駅 筑前みなみの里 に移動
レストランにて昼食。昼食後は駐車場にて雑談タイム。
15:00 解散予定です。
遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
して、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況など
もスタッフが適宜書き込みます)。
http://4dn.shimix.jp/?eid=77
Q4DNではお馴染みの「珈琲淹れて雑談しよう」ミーティングです(苦笑
◆2022春 九州4DNラーメン&コーヒーミーティング
「久住の湧水でラーメンと珈琲タイム」
■日 時 2022年 5月29日(日)
※雨天順延 予備日: 6月 5日(日)
■集合場所 道の駅竹田
http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/takeda/takeda.html
10:00 集合(&談笑)道の駅「竹田」
https://goo.gl/maps/fscnKSJCW1GGmJAp9
11:00 久住老野湧水(水汲み)へ出発
途中、個人バイクコレクションのお店見学。
12:00 昼食〜珈琲タイム&雑談
九重連山を見渡す牧野か近くの公園にて、それぞれラーメンを作って食し
ます。調理器具の準備のない人はカップラーメン(と箸)のみご持参くだ
さい。お湯は皆で沸かして分配します。
食後に有志が珈琲を淹れて皆さんにふるまうので、カップだけはご持参く
ださい。自分も珈琲を淹れると言う方は自由に道具を持ち込んで皆にふる
まってください。豆の差や淹れ方で違う味の珈琲が楽しめます。
15:00(午後3時)解散予定
途中参加・離脱自由ですが、心配しますので一声かけてください。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記ブログ記事のコメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
http://4dn.shimix.jp/?eid=77
さてさて、準備をどうしようかなww
]]>お久しぶりです。AKRです。
前回2019年開催より早3年経ち、その間にコロナ禍という未曽有の状況となってしまっております。
が、今年はSRV30周年ということもありますので全国ミーティングを開催したいと思います!
日時:7月30日(土)13:00〜16:00 ※雨天決行
場所:静岡県磐田市 ヤマハコミュニケーションプラザ
コロナ禍の都合によりヤマハコミュニケーションプラザ様側からのお願い事項等ございますので、
詳細につきましては追ってご連絡しますが、概ね従来と同様のミーティングを想定しております。
取り急ぎ、まずは開催宣言とさせていただきます。
雨天決行ですから事前にキチンと予定を立てて臨めますね(苦笑
前日の7/29は7月の最終営業日なので、さすがに有休はダメかもしれない。となると(2016年同様に)終業後に帰宅してバタバタ着替えて「さんふらわあ」に乗るパターン。
2016年は頑張って別府まで走ったけど、今回はどうしよう。別府発19:35は渋滞を避けながら走るのが本当に大変で・・・。大分発19:30は余裕だけど、神戸六甲アイランドに7:55着だからなぁ。別府からなら大阪南港着7:35だし、2016年の経験だと大阪南港の方が着岸後の上陸も早かったので、より目的地に近い大阪南港に30分くらい早く降り立てることになる。いろいろ悩まないといけないな(汗
帰路は7/30(日)に一日かけて陸路移動するか、神戸まで走って大分行きに乗船するか・・ですねぇ。平日到着だから19:00発で西大分港に6:20着。仕事に余裕で間に合います。
#当日の泊りも帰路の出発地点になることを考えて選ばなきゃなぁ。
まだまだ先だと思っているウチにやってくるんだろうな(苦笑
]]>
◆第20回九州4DNミーティング
「新しいミーティング形式へ」
■日 時 2022年 4月10日(日)
※雨天延期 予備日:4月17日(日)
■集合場所 1.長洲港ターミナル(9:40乗船開始なのでお早めに!)
(熊本県玉名郡長洲町長洲2168-25)
http://www.ariake-ferry.com/terminal/nagasu/
2.多比良港ターミナル
(長崎県雲仙市国見町土黒甲2−28
http://www.ariake-ferry.com/terminal/taira/
長洲港発第5便(9:50発)に乗船。多比良港まで料金:1,170円です。
フェリーでの45分は雑談タイムです。「多比良港の方が都合がいい」と
いう方は、多比良港にて到着をお待ちください(10:35着予定)。
多比良港から島原城まで20分ほどマス移動し、食事は島原の郷土料理
『具雑煮』を計画しておりますが、店についてはリサーチ不足で計画で
きておりません。どなたか情報をください。
島原城付近で食事を楽しんだ後、仁田峠循環道路を通り仁田峠第二展
望所まで45分ほど走ります(環境保全協力金:100円)。
仁田峠第二展望所で小一時間、いつものように写真撮影等のイベント
を行います。
ここで公式イベントは終了とし14:00解散予定です。
解散後、フェリー組は多比良港まで15:25発(16:10着)のフェリーを
目指して移動します。遅れた場合の次便は16:20発(17:05着)です。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
して、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況など
もスタッフが適宜書き込みます)。
http://4dn.shimix.jp/?eid=77
当日に向けて、Renaissa(と自分自身)を整えておかなくちゃ。
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#何故か同じサイズなんですよねぇ
実は(コロナ禍でミーティングの開催もなかったので長らく内緒にしてましたが)2020年の春のミーティングが順延されてから1年半の間、体調の関係でルネッサにもAXISにもまったく乗れていませんでした。
やっと「乗られる」ようにはなったのですが、(1年半の放置の結果)バッテリーはお亡くなりになってるしエンジンオイルは劣化してるし機体各所の錆は進行してるし(涙
何はともあれエンジンがかからないことには話が進まないので、バッテリーを車体から取り外して充電を試みる(by セルスター DRC-300)。が、充電開始すらできない(完全死亡状態)。交換一択です。
ただでさえお財布が厳しいところに「2台分」まとめてなので、台湾YUASAの YTX7A-BS を調達して交換しました。GS-YUASAや古河(FTX7A-BS)は倍以上ですからねぇ。
#スケジュール的にミーティングまでに試走するくらいしか余裕がないので、
#機体も人体も大丈夫なんだろうかというのがちょっと不安(汗
去年(期日になったけど乗る予定が不明だったので)切らしていた自賠責も「そろそろ復活できるかも」と思えた7月に再加入。形だけの準備は終わっているけど、ほぼほぼ乗っていない状態からのミーティング参加は無事にたどり着けるのだろうか・・・
]]>
#公式の告知(順延などの連絡も)はこちら
]]>◆復活 第19回九州4DNミーティング
『お茶で語らうひとときを』
世の中が新型コロナでバタバタしておりますが、静かなところでゆっくり
と抗菌作用のあるカテキンたっぷりのお茶を飲んで、マイナーですがそこ
が良いバイク4DNについて語り合いたいと思います。
■日 時 2021年11月14日(日)10:30集合
※雨天順延 予備日11月21日(日)
■集合場所 八女市 茶の文化館
834-0201 福岡県八女市星野村10816-5
http://www.hoshinofurusato.com/tea/
■食事は以下のお店にお昼くらいに移動します。
星野村 カフェ&GYM
https://www.facebook.com/%E6%98%9F%E3%81%AE%E6%9D%91%E3%82%AB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B8%E3%83%A0-Sora-1957495571197372/
その後マスツーリングで『道の駅うきは』まで移動(30分程度)して
のんびりと雑談し15時くらいの解散を予定しております。
#いつのまにやら50件を超える投稿があったようです(苦笑
]]>
#開催可能となりましたらあらためて告知させていただきます。
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#公式の告知(順延などの連絡も)はこちら
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◆第19回九州4DNミーティング
『お茶で語らうひとときを』
世の中が新型コロナでバタバタしておりますが、静かなところでゆっくり
と抗菌作用のあるカテキンたっぷりのお茶を飲んで、マイナーですがそこ
が良いバイク4DNについて語り合いたいと思います。
■日 時 2020年4月19日(日)10:30集合
※雨天順延 予備日4月26日(日)
■集合場所 八女市 茶の文化館
834-0201 福岡県八女市星野村10816-5
http://www.hoshinofurusato.com/tea/
■食事は以下のお店にお昼くらいに移動します。
鄙の厨房ひまわり(ひなのちゅうぼうひまわり)
834-0201 福岡県八女市星野村11874−8
https://retty.me/area/PRE40/ARE136/SUB65403/100001486235/
15:00 解散予定
遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
して、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況など
もスタッフが適宜書き込みます)。
http://4dn.shimix.jp/?eid=77
#ちなみに認定型式はEBJ-SE53J、原動機型式はE3F1Eです(@無駄な情報)
#生産国(台湾)では山葉機車の『Breeze(勁風光)BS』ですね(苦笑
以前から「10インチタイヤの原二スクーターが欲しい」と思ってたんですが(時々書いてたかも)ついに買っちゃいました。アクシストリートです。色名が ディープパープリッシュブルーメタリックC という『青』です。2011年に新色として登場して2012年のマイナーチェンジで消え去ったという『年式がわかってしまう色』です(苦笑
その2012年は(アクシストリートの販売期間中)唯一カラーチェンジ以外の変更があって、シートが赤ステッチ&上面メッシュとお洒落になってます。ウチの子はその直前のモデルなので普通のシートです。
いわゆるヤマハブルー。今年のYAMAHA Motorcycle Day 2019で買ったトートバッグと同じ「青」です。
少し太ったJOGといった趣きで、10インチタイヤの原二スクーターとしてもコンパクトな部類。出先で自転車専用の駐輪場に置いていても大丈夫そうな雰囲気があります<こらこら。
でもリアキャリアに(原一ではキャリアの耐荷重的に無理な)GIVI箱が載る。ルネッサのGIVI箱をE43NTLDにした(今後はこれを常用することになる)ので、余ったGIVI箱(ワイズギアのマーク入りのE230NYとバックレスト付きのE300N2)をどうしようかと思ってたのも解決です。
JOG-Cだと法定速度(30km/h)がキツかったけど、原二なら四輪と一緒に走っても(街中の制限速度的に)おまわりさんに怒られないのも有難い(いや、怒られるだけなら全然いいんですけどね。反則金と点数というものがあるわけで)。
ウチはアパートの駐車場にルネッサを停め、四輪は会社近くに別に借りた駐車場に置いてます。なのでちょっとした買い物にも徒歩移動が伴います。∴ アクシストリートは完全に「アシ」として使い倒すことになります。普段の買い物も楽だし、昭和電工ドームに観戦(というか応援)に行くのに駐車場の空き状態を気にしなくていい(これ、けっこう大事なポイント)。
#吉例により(というか自分の備忘録として)取説をここに置いときます
#印刷された取説も貰ってはいるけどスマホで閲覧できると楽なので(汗
納車時の積算距離が18294km。たしか20000kmでVベルト交換です。それまでにWRを変える(軽くする)かどうか決めて一緒にやってしまおう。純正15gですがネットでは加速優先&燃費無視で9gというツワモノもいました。まぁ現状での加速がどうか(どの程度のもっさり具合か)次第ですね。納得できるなら無理に減らさなくてもいいんだし、やるとしても最初は12gくらいで試すかな。
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自宅を6時に出発。大分ICから大分道へ。長崎道の諫早ICで降りるまで(高速道路区間だけで)230kmです。「行ってますよ」アピールのため、別府湾、玖珠、山田、金立と各SAごとに写真を撮って呟く(苦笑
別府湾SA/玖珠SA
山田SA/金立SA
淡々と6~7000rpmで巡航する(速度計算禁止!前16後45だけどww)。4DNは低速域では(排気量の割に)鼓動感があるのに、高速域だと振動も少ないしトルクがあるので5速入れっぱなしのオートマ感覚・・てな話をカツキさんやらすくさんと(休憩のたびに)Twitterでやりとりしながら走ってました(汗
最後の給油所である金立SA(次の川登SAは上り線には給油所があるけど下り線にはない)で給油。計算したら到着時刻がギリギリ。慌てて先を急ぐ。途中でくまんばちさんを追い越して(追い越し車線の流れのまま抜いちゃった)追いついてきたくまんばちさんと一緒に走る。
諫早ICで降りて一般道へ。くまんばちさんに先に行ってもらって私はコンビニに寄る(小銭しか持ち合わせがない状態で出発してた)。途中トランスコスモスタジアム長崎(長崎県立総合運動公園)の横を通る。試合があるみたい(調べたら14時キックオフで対金沢戦があった模様)。
集合場所(愛野展望台駐車場)に10:15に到着。先着が5台。くまんばちさん、あまぐりさんはいいけど、他にルネッサが3台!長崎の大学生(かわのさん、だいちょさん、みつひろさん)だそうです。長崎に出張った甲斐がありました。
お久しぶりの町田さん、総勢8台の久留米軍団、天龍型提督さんと着いて全16台(うち4DNは15台)。過去最高記録を更新してしまいました。
#ミーティングの中身は公式記録で。
今回はそうてんさんがお仕事の関係で欠席。残ったお世話係3人であーだこーだ言いながら進行しましたが、この人数になるとお昼も大変です。今回の海花亭さんはなんとか(開店前に並んだ甲斐あって)無事に終わったけど、今後は大きな道の駅とか確実に全員が入れる店を探さないといけないかもですねぇ。
#15台の4DNを動画で撮っていただいてました。very thx.>トキハルさん
14:30過ぎには写真撮影も終わって「公式行事は終了!あとは流れ解散です」を宣言。15時ちょい過ぎに現地状況の確認(大人な参加者ばかりなのでゴミなんて落ちていないですけどね)をして出発。
早朝もそこそこ寒いのに耐えて走ってきたハズなのに、帰路の日没後の寒さ(の感じ方)は全然別物ですね。何やかやと往路よりもさらに休憩が多くなります。別府湾SA(玄林館)で肉うどん食べようと思ってたけど20時閉店に間に合わない可能性が出てきたので山田SAで肉うどん鶏飯セットを食べる。
]]>・asamiさんのレポートはこちら
6年ぶりの瀬戸内ミーティング。前日のうちに移動して、当日は総社から集合場所の道の駅一本松展望園へ。
9時過ぎに到着。shigex2さんとjirizonovさんが先着してました。何だろうこの既視感&安心感(苦笑
お二人に挨拶して参加者を待つ。TSUYOSHIさん(うどん県でうどん食べて以来?)、お馴染みSRXのjackさん(Q4DNの私はそれほど久しぶりでもない)、ゆぅんさん、カツキさん(東海勢なのに何故か前日は四国にいたらしい)、asamiさん、Aniki55さん、Gazさん、F・Kさんと続々到着する。SRVが不調で引き返してTRXでやってきたグリコさんも到着してタコ飯のおにぎりをいただく(美味でした!)
初参加のnishiokaさん父子(お父さんが mixi でミーティング開催のお知らせに気づいたそうです)はお父さんのdream(CL)も凄かったですが、nishiokaさんのルネッサも綺麗な状態で羨ましい・・・。11時過ぎにおとぎさんが着いた頃にjackさんが離脱(陸路で帰られますからね)し、お昼前にnishiokaさん父子が離脱(別の集まりにも顔を出すとか)。
お昼になったので食事しているところに久しぶりの(といっても私は今まで九州でしか会ってませんが)ともやさんが到着。これで打ち止めと思っていたら昼食後に1年ぶりのひげめがねさんが到着。そういえば岡山の方でしたね(汗
各機体のご紹介
jirizonovさん、asamiさん
shigex2さん、ゆぅんさん
カツキさん、TSUYOSHIさん
Aniki55さん、GaZさん
F・Kさん、おとぎさん
ともやさん、ひげめがねさん
nishiokaさん&ご尊父さま
jackさん、グリコさん
そして私(shimix)
4DNは14台(SRV10台うちSは4台、ルネッサ4台)とその他3台の計17台 。九州・四国が各2名、中国勢は4名で東海からも約1名で関西勢(圧倒的多数派)8名という内訳でした。
]]>
#前日はノンビリと(一日かけて)岡山まで移動して前泊。ミーティング
#終了後はひたすら走って帰るという6年前と同じパターンです。
(10/5)
日中は30℃を超える(場所によっては35℃=真夏日に迫る)かもしれないし夜は20℃を切る可能性も十二分にある・・ということで、またまた「何を着て行こうか」悩むことになりました。が、前日・前々日の大分が30℃を軽く超えたので、還暦記念wwのメッシュジャケットで出発(このジャケットではないときのためにCPSフィッティングベルトも買ったけど、これはまた次回に)。ちなみにこの選択が裏目に出ます。
今回の往路は九四フェリーで四国に渡って瀬戸中央道(瀬戸大橋)経由で岡山を目指します。今治から西瀬戸道(しまなみ海道)経由とも考えたんですが本四架橋は去年(淡路島に行くのに)明石海峡大橋を渡ったので、順番的に次は瀬戸大橋かなと(大鳴門橋はどうしよう・・・)。
九四フェリーはバイクの台数が減った(8 → 5台)ので予約した方がいいかなと思いつつそのまま(予約せずに)行ったけど、無事に10:00発の便に乗り込む。他にバイクは2台(BMWとPCX)。
三崎港に着いて松山へ。R197からR378への分岐地点に下っていくときにチェーンに違和感。低速になると明らかに異音が・・・。出先でのトラブルがイヤなので、前週(9/29)1年点検持って行ったのになぁ。とブツクサ言っても仕方ないし松山からは高速での移動なのでこのままではマズイ。RB松山に緊急入庫。見立てはチェーンの張り過ぎ。とはいえ三崎港で船を降りて走り出すときには何ともなかったのになぁ。
まぁ「次回タイヤ交換のときには替えましょうね」とは言われてたし、このあと高速を700km以上走るので 予防措置としてチェーンを交換 する。チェーンが酷く劣化しているのは間違いないし、走っているうちに弛むならまだしも張ってしまうなんて怖すぎなので(苦笑
1時間半ほどロスしたので、宿泊予定の宿(@総社)にチェックインの予定時刻変更の連絡を入れる。日のあるうちに着いて、周辺の散策に出かけたかったけどちょっと無理っぽい(実際ダメだった)。
気を取り直して松山道へ。小松JCTとか石鎚山SAとかお馴染みなのであまり遠く感じない。川之江JCTから高松道へ。坂出JCTから瀬戸中央道で瀬戸大橋を渡って岡山へ。日がとっぷりと暮れる頃、総社に到着。早々に夕食with生ビール(これこそ前泊の特権!醍醐味!)。風呂入ってラグビー(日本vsサモア)を見て寝る。
(10/6)
8時過ぎに宿を出発。最近のGoogleMapの「制限速度30km/hだろうが田んぼの真ん中だろうが離合するのに停まらないといけなかろうが土手の上の道だろうが(法的に)走れる道は全部チェックして最短を案内する」悪癖に辟易しながら集合場所を目指す。
9時ちょっと過ぎに現地到着。shigex2さんとjirizonovさんが先着されてました(苦笑
ミーティングの様子は別記事で。
解散後、山陽道の福山SAでjirizonovさんとasamiさんに遭遇。岡山市内(多分R2沿い)のローソンで休憩している私を抜いていったらしく、このあたりで追いついてくるだろうと待っていたとのこと。ここで寒さ対策のためにTシャツ(クール素材じゃない普通のロンT)を追加。
さらに下松SAでインナージャケットを追加。想定外の涼しさ(寒さ)でしたが追加したTシャツとインナージャケットで凌げました。
多少風がありましたが関門橋を渡って北九州JCTから東九州道へ。今川SAで給油を・・・と思ったら締まっている!あとで確認したら営業時間は20:00まででした。まだリザーブにもなっていないし(次の給油所がある)別府湾SAまで走ることにする。途中でリザーブになったけど、別府湾SAまでは大丈夫だった(前の給油=宮島SAから295km)。
2日間の走行距離は控えめの881.0km。往路が四国経由だとこのくらいですね(6年前は往復とも山陽道で1050kmだった)。燃費は30km/Lちょい(対象区間 849.8kmで27.43L)。
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#公式の告知(順延などの連絡も)はこちら
◆第18回九州4DNミーティング
「新しい出会いを求めて長崎へ」
■日 時 2019年10月27日(日)10:30集合
※雨天延期 予備日:11月 3日(日)
■集合場所 愛野展望台 駐車場
(長崎県雲仙市愛野町乙5874)https://www.nagasaki-tabinet.com/guide/506/
地図:https://goo.gl/maps/QeK5cckdUTKqEHvS6(長崎カステラランドが近いです)
お昼は小浜ちゃんぽんを予定。店は未定ですが、海花亭か食楽大盛でと
考えています(他に要望があればどこでも!)。
・海花亭https://obama.or.jp/modules/taberu/index.php?lid=6&cid=1
・食楽大盛https://obama.or.jp/modules/taberu/index.php?lid=10&cid=1
昼食後、雲仙地獄〜雲仙仁田循環道路を通り仁田峠にある第一(or第二)
駐車場にて雑談。
15:00(午後 3:00)解散予定です。遠方から参加されている方は途中で
抜けるのは全然OKです。ただ心配しますので一声かけてお帰りください。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記ブログ記事のコメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
小浜温泉観光協会の小浜ちゃんぽんマップがありますので、参考に。
※ 地図上で東が上になっています。また一番左上(北)の店まで愛野展望台から10kmほど南下します。
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荷物が多い時のシートバッグはMOTO FIZZ(TANAX)のミニフィールドシートバッグ(MFK-100)を使っていたんですが、バッグを降ろしたときの固定ベルトの処理に困ってました。バッグ自体には満足しているので、これだけのために別のシートバッグ(Xベルトで装着するGOLDWINのツーリングリアバッグとか)に替えるのもなぁと。けっこうなお値段だし(苦笑
ところが、あらためてTANAXのサイトでMFK-100のページを見てみると、部品構成に「Kシステムベルト」という記述が!何だそりゃ?と思ったら、こんなの ↓ だそうで・・・
2018/12から仕様変更になっていたんですね。既存ユーザのためにKシステムベルト(W-T20)単体の販売もあったので買っちゃいました。CPSフィッティングベルトといい(今回の)Kシステムベルトといい、ここ最近は大きな買い物はナシで細かい改良のためのパーツが続きます。
#本体ごと買い替える余裕がないともいう(苦笑
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今のメッシュジャケット(AceCafeの還暦バージョンww)はCPS非対応だけど専用のチェストプロテクタがサービスだったときに買ったから問題ないのですが、ワイズギア(kushitaniコラボ)のジャケットはCPS非対応。春夏と秋冬と同じタイプのジャケットにしたから専用プロテクタも使いまわせるハズと思って買おうと思ったら、対応品であるkushitaniのプロテクタ(K-4395)が販売終了になってしまってました。
メインのジャケットに専用プロテクタがない・・・となるとTRV033をベルトで装着する機会が増えるわけですが、TRV036は(前述のとおり)使い勝手があまりよろしくない。どうしたものかと思っていたら、RSタイチからCPSフィッティングベルト(TRV065)というのが出てました。
新しいテクセル製のプロテクタ(TRV063・TRV067・TRV069)用ですが、CPS規格なので当然TRV033でも使えます。これなら手間いらずだろうとベルトのみを買っちゃいました。
#プロテクタ買うよりは安上がりだしww
次にプロテクタを買うときには(TRV033と同じだけど)YAMAHAの文字が入ったYAD02にしようか、それとも最新のテクセル製のプロテクタか・・・と悩んでますが、その頃にはまた別モデルになっている可能性も高いかな。チェストプロテクタなんてしょっちゅう買い替えるものでもないし(苦笑
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4DNミーティング in 瀬戸内(略称『瀬戸内ミーティング』)
開催日時:10月6日(日) 10時〜13時位(予備日:10/13)
開催場所:道の駅『一本松展望園』→[地図](地図では「観光展望台」と記されております)
開催内容:簡単に言ってしまえば「同じバイクに乗る者同士で集まって歓談しましょう!」というものです。
チームやオーナクラブといったものではないので、気軽にご参加ください。
参加資格も特にはありません。4DNオーナー・元オーナー・オーナーの知り合い・4DNに興味をお持ちの方…どんどんご参加ください。
移動を伴わないイベントですので、開催時間中にお越しくだされば大丈夫です。少ししか時間がない…という方ものぞきに来る程度でも大歓迎です。
一応終了時間は13時位としてますが、それくらいの時間から食事タイムにしようと思っております。
日暮れもだんだん早くなってますのでそれほど長い時間は残らないと思いますが、その場所にはもう少し滞在するかと。
駐車スペースはかなり広いのですが、観光展望台に近い辺り(東の方)で集まればと思っております。
ただし当日の状況でその場所が確保できるか分かりませんで、到着されましたら駐車場内を見まわしてみてくださいますようお願いします。
※天候などにより開催延期(予備日回し)の場合もありますが、最終決定は前日の19時位までに当掲示板でお知らせいたします。
ではでは、多くの皆さんのご参加をお待ちしております!
10/6はとりあえず休みなので、ちょっと行ってみようかな。陸路(北九州経由)だと520km、九四国道フェリー利用(四国経由)だと350km。前回同様、往路は前日のうちに岡山か倉敷か総社あたりまで移動して一泊、復路はミーティング解散後自宅まで一気に走るパターンですね。
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途中まで小雨になったり前走車の跳ね上げる水に悩まされたりしたけど、笹倉から高森方面へ左折する頃には晴天。南阿蘇からケニーロードを通って阿蘇ミルク牧場へ。
去年の 淡路ワールドパークONOTOKOは「パークの中」が会場だったけど、今年は阿蘇ミルク牧場の駐車場。こじんまりまとまってしまったため小規模感は否めない。
とりあえず記念Tシャツを買ってからディスカウントのブースを見て回る。今回は音叉マーク入りのハンカチがなかった(残念!)のですが、今年もタオルは購入。YAMAHAレーシングのMサイズのトートバッグ(税別4600円)が税込み1400円だったので思わず買っちゃいました。Lサイズのトートバッグもあった(税別5000円が税込1500円)けど、積んで帰るのに苦労しそうだったので。
#実際MサイズでもGIVI箱にギリだった(汗
あまりの暑さにお昼はひとっ走り走って西原村へ。結局ジョイフルになったのはアレだけどww
スタンプラリーに参加しちゃったので14時の抽選まで見届けてから離脱。帰りはあっち寄ってこっち寄ってしながらノンビリ帰りました。
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早めに到着しましたが、それでもすでに15台。早いよーー
しげしげさんがすっ飛んで来て「初めまして!」というボケを(笑
ミーティングルームのAKRさんとこで受付してコミュニケーションプラザ内を散策。
ミーティングに合わせてSRVも特別展示。
お久しぶりのjirizonovさんにAceCafeのメッシュジャケットを「そのジャケットはいつの間に?」と聞かれて「去年買った」と答えたら「還暦だから?」とツッコまれました。まぁ赤いものが似合う年齢になったので(違う
#ちなみに帰って確認したら確かに去年の夏前に買ってた。
#奥大山は別のジャケットで行ったっけ?(謎
14:00からミーティング。自己紹介とジャンケン大会。その後SRV/ルネッサ別色別に並べて記念撮影。
個人的にはTwitterでだけ繋がっていた4DN乗りの方々とリアルに会えたのが僥倖。銀ルネ仲間がけっこう多い(kobbyさん、山羊さん、らすくさんと4DN5を並べちゃいました)。
今回の銀ルネ軍団ww
ミーティング用の名札
記念のステッカー&カード(九州の分ということで余分を貰っています。thx>AKRさん)
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今回は開催が3連休の真ん中ということで、前後とも丸一日移動日に出来る・・・という誘惑に駆られて『陸路のみの移動』にチャレンジです。
前日(7/13)
朝7:15に出発。前日まで何の準備も出来ていないまま、6:00に起床して慌てて用意して飛び出す(案の定いくつか「忘れ物」をしている)。
大分IC直前の西の台で給油。一応ここでトリップをリセットする。7/13は移動中ずーっと雨だったので写真が撮れているのはここだけ。というかこの3日間まともに撮ってない(苦笑
宿泊は小牧にしたので、大分ICから「一度も高速を降りずに」直行します。苦手な関門橋も渡ります。東九州道から中国道、山陽道、新名神、名神と走ります。往路の給油ポイントは、美東SA, 福山SA, 三木SA, 草津PA。
・・とキッチリ下調べして走っているのも関わらず、中国道から山陽道への分岐でミス(調子に乗って追い越し車線をかっ飛んでるからだよ)。広島北JCTから広島自動車道経由で山陽道に戻る。
福山SAで13時を回っていたので昼食。
神戸JCTからの新名神は初めて。「ほうほう」と感心しながら走る。高槻JCTから名神への予定だったけど、名神で事故渋滞の掲示が出ている。「あらあら」と思っていたら、GoogleMapが(渋滞を加味して)別ルートを提示してくる。なかなか賢い。けどあとで「どこをどう走ったのか」がさっぱりわからない。これは個人の資質の問題だけど(=私がアタマ悪いってだけ)。
自宅を出発して12時間後(19時過ぎ)に小牧到着。どこかで止むかなと思っていた雨は、結局全行程で本降り(小雨レベルはほとんどなし)。土砂降りにならなかっただけマシかな。
走行距離:856.2km
当日(7/14)
小牧から磐田まで東名を130kmくらいの距離。浜名湖SAで休憩していたらSRVが!カツキさんでした。「Twitterで見た」感が強かったのでTwitter関連で挨拶したのですが、よく考えたら去年の東海・関西合同ミーティングで会ってました(Twitterの写真でも「見たことあるよなぁ」とは思ってた)。
到着前に磐田インター近くのファミマで昼食。ついでに昨日の雨中走行でマフラーなどが酷い状態だったので落とせる汚れだけは落としてコミュニケーションプラザに向かう。
ミーティング解散後、16:30過ぎに磐田を出発。浜名湖SAを過ぎたあたりでまたも雨。慌ててレインスーツを着こむ。その後雨が止んだのでレインスーツを脱いだけど、小牧直前で小雨。結局そこそこ濡れることに。
走行距離:265.8km(累計:1122.0km)
翌日(7/15)
今日くらいは雨に遭わずに走りたい・・・と思いつつ走りだす。
友人から頼まれた赤福(土産用の8個・12個入じゃなくて銘々箱という指定)を買うためEXPASA御在所(東名阪道上り線)に寄る。上り線なので、四日市ICでいったん降りて折り返すという必殺技です。9:25に到着。
ところがEXPASA御在所自体は(当然)開いていて土産用の赤福もあるのですが、銘々箱は「赤福の店舗」でしか売っていない&開店が10:00。仕方なく時間を潰して開店を待つ。
#そごう神戸店とかにも店舗はあるんですが、立ち寄ると
#時間ロスが30分では済まない。
ついでに会社用の土産もここで買う。赤福は日持ちしないので御在所スイートロール。静岡(磐田)まで行ったのに土産は三重(伊勢というか四日市)。まぁ大分県人にとってはどっちも大差ない(暴言)。
新名神を「山」に向かって行くときに雲が厚くて「あの下は降ってるだろうな」と思いつつ進む。でも長いトンネルを出たら雨雲の向こう側に出た(ラッキー)。お昼前に新名神の宝塚北SAに寄ったらすごく綺麗でびっくり。しかもいかにも『宝塚』っぽいイメージで。トイレに立ち寄っただけなのに、トイレから別物だった(汗
帰路の給油ポイントは、御在所SA, 三木SA, 吉備SA, 下松SA。下松から250km以上無給油の予定。淡々と距離をこなすけど、左膝が痛んでくる(ほぼ持病)。
14時前に吉備SAで昼食(たこ唐塩焼きそば)。その後広島・山口県内を通過しているときには右側(山側)の雲が濃くて「どっかで降り出すのかなぁ」と思いつつ走る(結局、この日は最後まで降られずに済んだ)。
下松SAで(高速での)最後の給油が17:00。徳山からスオーナダフェリーに乗ろうにも、16:40はすでに出ているし次の便は21:20(竹田津着が23:20)。この区間はよほどいいタイミングでないと(というか予め狙っておかないと)走れる時間帯は陸路を走った方が早いんですよね。乗船待ち+フェリー2h+竹田津からの陸路(1h30m以上確実)よりは下松SAからで340km(所要時間4h)走ることになります(奥大山のときも帰りは陸路の選択になったなぁ・・・)。
日が暮れる頃に関門橋を渡って九州に。北九州JCTから東九州道へ。別府湾SAが19:45。フードコートで肉うどん(下りで別府湾SAに寄ったら必ず食べてる気がする)。別府湾SAを出て大分ICに向かう途中でRES.に切り替え。
走行距離:857.4km(累計:1979.4km)
雑感
今回はいろいろとチョイスを間違えた気がする(いや、間違えてる)。
丸一日の雨中走行でブーツ(AvirexのTigerだった)は中までぐっしょり。許容レベルを完全にオーバーしてました。普段なら雨中走行は長くても2時間くらいだし、そもそも往路での雨はあまり考慮しない(Q4DNミーティングは基本的に雨天延期)。こういうときこそブーツは完全防水(ゴアテックスブーティ)を選択すべきだった。
あと「防水透湿のCTXライナー」が売りだったCTXツーリンググローブはアウトだった。初日の途中で雨が浸透してきて結果的に中までぐっしょり。で、一度濡れるとちょっとやそっとじゃ乾かない。雨の心配がない(あるいは降られたとしても一時間程度とかの)冬季限定の防寒グローブとしての用途限定が決定しました。まぁこの時期ならネオブレーンのグローブの方がベターだった(安いし)。
また出発前日までの大分が滅茶苦茶な暑さだったのでメッシュジャケットで出たけど、どうせレインスーツ着るなら春ジャケでもよかったかな。メッシュジャケットだと小雨程度でも慌ててしまう。
一日の走行距離は、奥大山に行ったときの891.4kmには届かず。でもあのときは夜中に出てギリその日のうちに帰り着いたという「24時間かけて走った」距離だったので、真っ当な一日の移動距離としては最長不倒になるかもしれない<857.4km。というか初日も856.2kmだけど自宅から西の台まで6km以上あるんだった(汗
#次回はもうちょっと手前で泊まるかフェリーを併用しようと思った(小並感)。
ちなみに全行程での燃費は大分ICを降りてすぐの給油所(西の台)までの1973.3km/65.36L=30.19km/L。ほとんどかっ飛んでいた(ぬぬわ~ぬふわkm/hあたりでの巡行+追い越し時にMaxぬあわkm/h)割には良燃費になったと思う。ぬわわkm/hで巡行すればもうちょっと良くなるかも。
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自宅を7時過ぎに出発。中九州道経由でR57へ。滝室坂を下って阿蘇くまもと空港へ(途中R57は「あの区間」が通行できないため迂回があります)。
縦溝(グルービング)のせいで長らく鬼門となっていた滝室坂ですが、GT-601に履き替えてからは怖さは半減しています。でも残り半分の怖さはまだありますね。というか相変わらず下りのコーナーというだけで私はダメです。ウデとメンタルの問題なんでしょうけど・・・
今回は参加15台(15名)うち4DNは12台という大規模構成でお送りしますww
いつものスタッフ(そうてんさん、あまぐりさん、くまんばちさん)、jackさん、イカルドさんに加えて、最近台頭してきた久留米勢(久留米ナンバーだけで5名!)、久しぶりの佐賀のSohtenさん、初参加の鹿児島の西郷どんさん・・・と参加者だけも盛り沢山だなと集合場所でwktkしていたのですが、あとから久しぶりのくまもとさんも合流してまるでバイクミーティングみたいでした(ぉぃ
今回の主目的は「いきなりステーキ」なので、混み合う前に2Fのいきなりステーキへ。私は(予定どおり)ヒレの200g。今回のメンバーにワイルドステーキ450gを2枚(900g!)いっちゃった人がいたとかいないとか(もちろん、いましたよ)。
昼食後、 西原村小森のコーヒーショップアニーに移動して雑談。台数が多いと間隔が狭くて撮りにくいので、並んだバイクから一台ずつ撮影するという東海さんの真似っこをやってみました。ついでにオーナー込みの写真もパチリ(記憶容量に難のある私の脳みそでは、久留米の方々の顔と名前とバイクが一致させられないので)。
まったり駄弁って15:00に解散。
]]>◆第17回九州4DNミーティング
「ステーキ食べて力付けて4DN
in 熊本空港」
■日 時 2019年5月12日(日)10:30集合
※雨天延期 予備日:5月26日(日)
■集合場所 熊本空港1Fロビー
http://www.kmj-ab.co.jp/facilities.html
3年前に企画した「ステーキ食べて力付けて4DN in 阿蘇熊本空港」を復
活開催したいと思います。
まあ単に『久しぶりに4DN仲間に会うのになんか美味しい物が食べたいよ
ね』ということで、立ち食いステーキのお店が熊本空港内に出来たけど
地震の所為で閉店してたのが復活しているのでそこでやります(ミモフ
タモナイ)。
熊本空港1Fロビーで落ち合って2Fオープンカフェあたりで情報交換や顔
合わせで時間をすごして立ち食いステーキのお店「いきなりステーキ」
のオープンが午前11時なので12時前位にお店に移動して念願のステーキ
をいただきます。
http://ikinaristeak.com/shopinfo/asokumamotoap/
グラム数を指定出来ますので、いいお肉を少しで良い人も、ガッツリい
きますの人もご自由にどうぞ。食後は空港から出て近くのカフェに場所
を移してお茶しながらそれぞれのバイクを前にお話ししましょう。
15:00(午後 3:00)解散予定です。遠方から参加されている方は途中で
抜けるのは全然OKです。ただ心配しますので一声かけてお帰りください
ね。
※空港駐車場は、バイクと普通車の入口が違います。空港のロータリー
をぐるっと回って普通車の出口近くにバイクの入口があるのでそこか
ら入ってくださいということです。屋根付きバイク置き場が7台ほど
あり、あふれたらその近くに置いてくださいとのこと。停めてからお
じさんがいる所でチケットを貰い帰りに100円/1時間の駐車料金を払っ
て帰るという感じです。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
http://4dn.shimix.jp/?eid=77
私は200gかな・・・。いきなりステーキ(大分市内に2店舗)には行ったことがないけど、ミスターグリルで頼むのがそのグラム数だったと思う(汗
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#九州4DNの定例ミーティングみたい(ぉぃ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/motorcycleday/index.html
西会場は、9/7(土)開催。場所は「らくのうマザーズ 阿蘇ミルク牧場」(熊本県阿蘇郡西原村河原3944-1)ってことです。阿蘇の西側なので大分からは北に迂回するルートになるのかな。
YAMAHA乗りは是非!
そのうち東会場も行ってみたいとは思うんですけどねぇ・・・
#今年(9/28)は半期決算が控えているから難しいだろうけど(汗
]]>日時:7月14日(日)13時〜16時 ※雨天決行
場所:静岡県磐田市 ヤマハコミュニケーションプラザ
ということです。今年は7/13(土)と7/15(祝)をフルに移動に割り当てられます。思わず『陸路で行けるんじゃないか?』と妄想してしまいますが、まだまだ予定は未定です(汗
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#早めの開花予想に合わせて3月下旬の開催です
]]>◆2019春 九州4DNお花見ミーティング
■日 時 2019年3月24日(日)10:30集合
※雨天順延 予備日3月31日(日)■集合場所 新玉名駅(九州新幹線)南側駐車場
https://goo.gl/maps/8xQuNRoU2ND2
10:30 新玉名駅 集合
11:00 蛇ヶ谷公園
昼食は千龍ラーメン。昼食後、いだてん 大河ドラマ館(入場料600円)
を見学してから、立願寺公園にて足湯でまったりしながらバイク談義の
予定です。
・蛇ヶ谷公園
https://www.city.tamana.lg.jp/q/aview/408/370.html
・千龍ラーメン
https://www.jalan.net/gourmet/grm_alikejpB000129222/
・いだてん 大河ドラマ館
https://kanakurishisou-taiga.com/
・立願寺公園
https://www.city.tamana.lg.jp/q/aview/408/563.html
15:00 解散予定
遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
して、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況など
もスタッフが適宜書き込みます)。
当初予定の1/20が雨のため順延になった1/27。前日(1/26)は九州各地で雪。大分も初雪(観測史上2番目に遅い初雪だとか)。ありゃりゃ・・・と思ってましたが、夕方(17時)の気象庁発表では1/27の現地(宗像市)は晴天&降水確率0%。
最低気温はかなり下がる見込みなので、往路は休憩を多めにいれなきゃと思って早めに出発。ところが東九州道の別府~中津が冬タイヤ規制。大分道から行こうにも大分道の別府~日田も冬タイヤ規制。慌ててR10を中津に向かって北上。赤松峠から立石峠のあたりは氷点下で「なるほど、こりゃ凍るわな」とは思った(小並感
中津からは規制もなく東九州道へ。今川PAですでに9:30を過ぎてしまっている。GoogleMapの到着予想は10:40。連絡用記事のコメントに「少し遅れるかもしれない」旨を書き込んでから北九州JCT経由で九州道を若宮ICへ。参拝予定の宗像大社の前を通過して道の駅むなかたへ。
#最終的にGoogleMapの到着予定を5分しか縮められなかった
#GoogleMapの到着予定ってホントに難易度高い(汗
そうてんさん、くまんばちさん、jackさんがいるのは確認できたけど、それ以外にも何台か初見の4DNが・・・。ただ道の駅の駐車場なので「まったく無関係のバイク乗り」も混じっていて、遅れて到着した私は何が何やら状態。で、そうてんさんは凍結路でフルバンク停車してブレーキレバーのショート化に成功した模様(予備のレバーはストックはあるけど、諦めて四輪での参加)。
宗像大社への移動して、福岡ナンバーのSRV(緑)さん、久留米ナンバーのSRV(赤)さん、福岡ナンバーのBMWさんが新規参加車(者)と判明。あと、ここで愛媛のイカルドさん(今回はVTRで参加)も合流しました。
#ここでやっと計8名(バイクは7台、うち4DNは4台)と判明
宗像大社に参拝して(本殿の他、第二・第三宮、高宮祭場も)駐車場に戻ったところで、SRV(緑)さんがご家族からの連絡があって離脱。
昼食のマグロのマルジンへ移動。途中迷子になって30分の所要時間が倍近くになってしまうという格好のネタもありつつも到着。しばし待って(人気の店だけあってお昼時は待つのが基本)からマグロf丼を堪能する。
そうてんさん、イカルドさんが早めに離脱するとのことで、宮地嶽神社への移動途中のセブンイレブン(R3沿いの宗像野坂店)で写真撮影。このときに「今日は宮地嶽神社は何かあっててすごい混雑してるんじゃ・・・」という情報が。スケジュールも押し気味だったので、無理はせずこのままセブンイレブンで流れ解散ということになりました。
SRV(赤)さんとBMW・K1200RSさんは共通の知り合いと待ち合わせるということで、私も15:00前に離脱。離脱と入れ違いに790Duke(だったかな?)さんが来ました。
帰路は例によって私が弱い「だんだん冷え込んでくる」パターンなので、自然と休憩多め、途中でネックウォーマだのインナーグローブだのを追加装着して走ります。別府~湯布院が「雪のため50km/h規制」になっていて焦ったけど、これは降雪による視界不良のためですね。積もらなければ(というか滑らなければ)無問題です。
大分ICを降りてコメダにて一服しつつ、BBSに「大分市内まで帰着しました」と書き込む。
【教訓】
0℃近くまで冷え込んでいるとウィンターグローブでもインナーグローブが必須になる(指先が冷え込む)。上は素肌の上にTAICHIのウォーム系シャツ+普通の半袖Tシャツに冬ジャケット、下はWildFireの下にタイツを着込んだ状態で「ほぼ大丈夫」。九州平野部ではオーバーパンツまでは要らないのかな。気になったのはつま先。指先の次はこっちかな?という感じがあった。靴下を2枚重ねにするか、ブーツカバーを準備しておくか・・・。まぁそこまでして真冬に高速道を(長時間)走らなくてもとは思う(汗
]]>
#現地での移動が(Q4DNでの移動距離としては長めの)50km程度には
#なると思うので、ご注意ください
]]>◆ 2019 新年ミーティング
■日 時 2019年1月27日(日)10:30集合
■集合場所 道の駅むなかた
福岡県宗像市江口1172
10:30 道の駅むなかた集合(10:45移動開始)
11:00 宗像大社参拝 11:30出発12:00 マグロのマルジンにて昼食(待ち時間含む)13:00まで
13:50 宮地嶽神社に参拝15:00 解散予定
遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
#何故か午後は 0% なのになぁ・・・
]]>◆ 2019 新年ミーティング
■日 時 2019年1月20日(日)10:30集合
※雨天順延 予備日1月27日(日)
■集合場所 道の駅むなかた
福岡県宗像市江口1172
10:30 集合 道の駅むなかた
11:00 宗像大社まで移動し参拝
12:00 参拝後道の駅むなかたまで戻り食事(食事の店舗などは未定)
その後宮地嶽神社まで移動し参拝(移動時間30分程度)15:00 解散予定
遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
2週間後ですねぇ。右肩痛が酷くてしばらく乗ってないけど、当日の朝に慌てたくないから一度は火を入れておかなきゃなぁ。
#というかそろそろオイル交換しなきゃ(汗
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朝、7:30に出発。戸次のローソン前を8:00に通過するいつものペース。ウィンターグローブの防寒テストはOK。
と思いながら朝地から竹田と走って菅生に向かっていると後方から『音』が。何と!GIVI箱(E43NTLD)が外れてしまいました。出発時に「カチッ」とセットしたつもりだったんですが、弱かったのか何なのか(謎)。後続車がいたり、高速道路だったり、崖下に落ちたりという状況ではなかったのが不幸中の幸いですが、GIVI箱の外装慣らしがあっという間に終わっちゃいました(涙
その後は順調に高森経由で南阿蘇へ。開場の10:00には着くペースだったんですが、グリーンロード南阿蘇からアスペクタに曲がったところから大渋滞。第一駐輪場が満車で下の第二駐輪場へ停めて開場まで歩いて登る。
ひばりカフェが出張ってきてたのでチーズ入りウィンナーを食べて散策して記念写真を撮って帰る。来た道を帰るのもアレなので、やまなみ経由で(GT-601を履いてから、低速コーナーやグルービングが以前ほど怖くないので)。
#でも他車のペースと比較すれば「ノンビリ」ってことになるのかな(苦笑
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上半身は冬ジャケとしてYAF41-Kがあるし下半身はWildFireの内側にインナーパンツ(ロングタイツ)でそれほど寒くはない。
#とはいえ3年前に中四国mtgに行ったときはJIM+BAでも無問題だったのに
#今はWildFire必須だから寒さに弱くなっているのは間違いない(汗
一番の問題は指先。ウォーム系のインナーグローブを追加しただけでは冷え切ってしまうことが多くなって、今年の新年オフのときは本当にキツかった。操作性が犠牲になるのでウィンターグローブはあまり使いたくなかったんですが、背に腹は代えられず買っちゃいました。
モノはYAMAHA(ワイズギア)のYAG49、CTXツーリンググローブのホワイト・Lです。防水透湿素材のCTXライナーを採用している・・らしいです。
私の手のサイズ自体は(今までのTG-22, TG-47i の経験から)デグナーの Lサイズがジャストフィットっぽいのですが、デグナーにはロングカフで良さげなのがなかった。逆に言えばロングカフに拘らなければ良さげなウィンターグローブはあったんですが・・・。常用するというよりは寒さに耐えきれないときの最後の手段として用意しておくギアなので、万が一にも防寒性能が不足するわけにはいきません。防寒性能を優先してロングカフのモデルからチョイスしたらワイズギアになっちゃいました。幸い着け心地は(Lサイズで)違和感ないので、操作への影響も最小限で済みそうです。
#防寒テストは11/18のPeaceRide2018への早朝出発時かな
#本番は年末の中四国(予定)なので、それまでに
(追記:2018/11/16)
今年は年末の中四国はナシになりそうです。寒さ対策の仕上げに取り外したままにしてたナックルガードを再装着しようかと思ってたけど、深夜の移動がないなら今年の冬はウィンターグローブだけで大丈夫かな・・・
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10:30過ぎに私が到着したときには、参加者の自己紹介も終わりAKRさんとしげしげさんが各機体を撮っているとこでした。なので詳細なレポを書けるほどの情報はありません。そもそも参加台数が多すぎて把握しきれてません。 出入りありつつ26台ということですが、どの機体が誰(どのお顔)のものだったかぐちゃぐちゃです。初めての方&機体の方が多いので(汗
各機体の写真は公式記録?であるshigex2さんのレポートが充実してますが、一応私が撮っているものもご紹介。
グリコさん、クニキンさん
暴れん坊おじさん、まささん
NAKAさん、おとぎさん
Gazさん、Gc8さん
shigex2さん、にーやさん
Aniki54さん、きゆずかさん
AKRさん、カツキさん
マー坊さん、ミカサさん
赤目雨蛙さん、mizuさん
Takayaさん、F.Kさん
こじろうさんのBandit1260、NAKAさんの奥様のDS400
秋雨さんのSR、私(shimix)
※お昼に離脱されたmizuさん、暴れん坊おじさんの機体は
到着時に慌てて撮ったものしかなくて済みません(汗
twitterでフォローはしているけどお初の人とか(Gc8さんとかカツキさんとか)、現地ではわからずにあとからtweet読んで気付いた三角木馬号のまさルネさんとか(今回のミーティングの結果、リジッドサスwwよりはだいぶマシになったようです)。
#何しろ4DN乗りは片っ端からフォローしているので自分でも把握できてない<こらこら
前回の吹田では機体が見られなかった(原チャリで参加してた)にーやさんのオレンジルネッサも見られてよかったです。おとぎさんは青いSだったんだというのを(何故だか)すっかり忘れていたりして、そろそろ痴呆が始まったのかと自問自答。
グリコさんの談によるとjirizonovさんも参加しようと向かっていたようなんですが、途中でスタッドボルトが折れて断念した模様。twitterで約2名ほどスタッド折れの話を見てはいましたが、3人目をこんなシチュエーションで聞くとは(絶句
お昼を食べる予定だったまぐろレストラン(大遠会館)が改装中、船員会館は定休日で、ひもの食堂は1時間半待ち。ということでお昼はすっ飛ばして、大試乗会!!カツキさんのF16T,R38Tという二次減速比が2.375(元が3.0なので20%以上変わっています)も概ね高評価。完全に2~6速シフトなんじゃないかと思うんだけど、馬鹿トルクのエンジンだから街乗りにはひとつの最適解なのかもなぁ。さすがに自分のルネッサでここまでやるのは怖いけど、前16Tだけじゃなくて後ろもちょっとだけ変えてみようかと思ったり・・・
記念の集合写真を撮ったりして、定刻の14時に終了宣言。何名か見送ってから、私も現地を後にしました(前回と違ってあまりノンビリすると自分がフェリーに乗り遅れそうなので)。
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出発当日。朝からバタバタして『ミーティングに行くというのにまともに洗車する時間も取れなかった』のは痛恨の極み・・などと愚痴っても仕方ないので荷物をGIVI箱に押し込んで西大分港へ。
#時間があったら洗車できたとは言っていない<ぉぃ
今日の船は(というか帰りも)さんふらわあごーるど。すでに「積み込み」が始まっています。
二輪も多いのですが、ほとんどが大阪とか神戸とかさらに遠方とか。大分どころか九州近県のナンバーもほとんどいません。たしかに「金曜の夜に出発して、土曜に走って、日曜の朝に帰り着く」のが普通ですよね。月曜の朝に帰り着いて仕事に間に合うという方が珍しいでしょう。その点だけは大分に住んでいてよかったと思います。
例によって乗船するや否やレストランで夕食+ビール。落ち着いてから風呂に入って早めの就寝です。翌朝も風呂に入るから往復(二泊)で4回入るんですよね。どれだけ展望風呂が好きなんだよ(苦笑
三重県四日市市の富双緑地公園は六甲アイランドのフェリーパースから2時間〜2時間半の距離(@GoogleMap)です。さんふらわあでの二輪は四輪が降りてからしか出られないので、何時に出られるかは時の運。今回は幸い8:15に下船できました。
GoogleMapの所要時間だと名阪国道(R25)でも名神・新名神コースと比べて10分くらいしか変わらない(名阪の方が少し所要時間がかかる)のですが、その10分を不案内な道で「走って削る」のは至難の業。そもそも10時集合には遅刻前提ですが少しでも取り戻すべく往路は名神・新名神を走ります。名神は交通量も多くペースが上がらずやきもきしましたが、新名神に入ってからペースアップ。快晴だし順調に走ります。亀山JCTで東名阪へ、四日市JCTで伊勢湾岸へと分岐して「みえ川越IC」で降りたら目的地の富双緑地公園はすぐ。10:35到着。途中トイレ休憩2回(大津SAと御在所SA)を考えれば上出来かな。
#ミーティングの模様はmtg編で(とはいえ大したレポも書けませんが)
ミーティング終了後、今度は名阪国道で六甲アイランドを目指します。走行距離が200kmを越え、給油しておかないとと思いつつ伊賀SA(道の駅いが)に寄りましたが、なんとSSが休業中。他にはスタンドないよなぁ(事前Wiki調べ)と思いつつ走っているとリザーブに(汗)。やむなく上野東ICで降りて給油(とはいえ降りてすぐのSSで給油して、またすぐR25に復帰なんですけどね)。
15時を回ると多少冷えてきたので、高峰SAで半袖Tシャツを1枚着込む(ここまで春物ジャケットの下はロンT1枚だった)。
名阪国道の帰路で苦手だった「下りコーナーにグルービング」の箇所もほとんど気にならずに通過。GT601の恩恵かな。
大阪市内ではけっこう渋滞が多くなっていてGoogleMapがに渋滞情報が出たり経路変更があったりします。分岐を間違えて3号神戸線に入ってしまい10分くらいロスしましたが、最終的にはお馴染みの5号湾岸線で(苦手だった東神戸大橋を通って)六甲アイランドへ。大分よりも少し暮れるのが早いので(体感的として)遅い時間に思えて慌ててしまいますが、18時の乗船には余裕で間に合いました。
#東京は暮れるのがもっと早くて明らかに「違うなぁ」と思った(小並感)。
月曜の朝、さんふらわあを降りて自宅最寄りのセブンでコーヒー&一服してから帰宅。着替えてすぐに出社です。ちょっと濃い週末でした
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#もちろん別途レインウェアを収納した状態で<これ大事
ネット&フックが追加装備されたE43NTLD-ADV(インナーマットとバックレストも追加されてる)もいいなぁと思ったんですが、ADV仕様はルネッサには似合わないかなというのとフックが邪魔っぽいなぁと思ってしまったので。ベンチュラのフラットラックに載せるので、ネットを掛けるのに困ることもないだろうという判断です。まぁこの容量なら当分は上面に何か積むこともないでしょうけど、フラットなのはメットや缶コーヒーを(一時的に)置いておくのには重宝しそうですww
インナーマットだけははあってもいいかなと思って追加しました。これだけ足してもADVよりは安い計算だし、あちこちのレビューを読む限りではインナーマットをセットしてもメットの収納は問題ないようなので。
あとさすがにバックレストは要らないなと。今のE300N2には付いていますが、これの恩恵に与った人が誰もいないという現実があるので(涙
ちなみにベースが『WIDEベース』になっています。WIDEベースでは今使っている丸いGIVI箱(E300N2とE230NY)は保証対象外です。ベースへの密着具合が微妙に違うみたいです。フラットラックをもう一つ買ってレギュラーのベースはそっちにセットするのもアリかなとか(今だってグラブバーへの換装を滅多にしないんだから、フラットラックの換装をするとは思えないけど<ぉぃ)、丸いGIVI箱は将来的に原付2種を買ったとき用に取っておくかなとか(いつになったら実現する話なのかww)悩み中。ひとつ悩みが解消したら別の悩みが増えるお馴染みのパターンです(苦笑
#誰かが「欲しい!」って手を挙げてくれたら話が早いのですけどね(ぉぃ
後方からの写真だと大きく見えますが、前方からだとそんなに違和感ないかな。許容範囲内でしょう。
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初の北九州開催。土地鑑のないとこなので、大丈夫だろうかと少々不安(汗
自宅を出発したのが7:30ちょい前。大分IC手前のファミマで一服しつつ荷物のチェック(高速で落とすわけにはいかないので)。なにやかやと満載ですからね。野点とかラーツーとか装備は持ってはいるけど、普段は基本的に一人分でいいわけで(汗
#カリタのニューカントリー102とか一人だったら絶対に積まない
大分自動車道から日出JCTで東九州道へ。片側一車線が続くので遅いクルマがいたらどうしようと思ってましたが、幸いペースを乱すクルマはありません。県境を越え、豊前のあたりで路肩に停まっているバイクを発見。上面がフラットなケースを載せてるな・・・と思いつつ通過したらそうてんさんでした。どうしたのかなと思いつつしばらく走っていると、後方から青白い光とともに追いついてきました(あとで聞いたら不調で動かなくなっていた模様。キルスイッチあたりの接触らしくて復旧はしたとのこと)。
東九州道を降りる予定の行橋IC直前の今川PAでトイレ休憩(ここでそうてんさんと話す)。行橋ICも近いので、GoogleMapを起動して、あとはGoogleMapの案内で目的地(平尾台自然観察センター)を目指します。
初見殺しのワインディング(慣れれば楽しいんだろうなぁ)を走って平尾台自然観察センターへ。
今回は7台。遠路はるばる町田さんやsakubondesuさんも。久しぶりの桜さん(準地元ですね)がくまんばちさんと面識がないと聞いて「そういえばそうだなぁ」と思ったり(汗
当初予定では10:30には次(千仏鍾乳洞)に移動のハズだったんですが、ぐだぐだと駄弁る(だって楽しいんだもん)。初参加の方でもいたら少しは気を遣ったかもしれませんが、お馴染みさんばかりなので九州4DNのぐだぐだは先刻承知で(苦笑
桜さんは法事のためここで離脱し、結局一時間遅れで千仏鍾乳洞へ。
ここ(千仏鍾乳洞)は凄かったです。鍾乳石がじゃなくて歩くコースが(ぉぃ)。鍾乳石の水路をじゃばじゃばと歩いていくのはちょっと他ではあり得ないです。夏にはお勧めですが、裾を膝の上まで上げられるようにしとかないと危険が危ないですww
最後に駐車場に戻る道が(降りていくときに想像したとおり)急坂で鍾乳洞で削られて残り少ない最後の体力を奪われました。
平尾台自然の郷のデイキャプ場に移動
デイキャンプ場でお湯を沸かしてラーメンやカップ麺を作り、珈琲を淹れる。私は残存体力がなく食欲が 0 になっていたので珈琲とともに桜さんやsakubondesuさんの差し入れをいただきました。
今回は「いつもの火器&クッカー」だけでは不足するかなとケトル(右側のテーブルで「地」に乗せている)も持参。ニューカントリー102を使うから(普通のドリッパーじゃないので)ドリップポットでなくていいので。
#というか普通のドリッパーだとしても野外でドリップポットを
#使う方がレアケースだろうなとは思う(汗
そうてんさんのパーコレータとあまぐりさんのカフェプレスと飲み比べ。うん、ウチのが一番美味しい<ぉぃ。というか自分の好みの豆(キリマンジャロ)と淹れ方なんだから、そりゃそうだよねww
15時前に解散。途中さすがにお腹が空いたので別府湾SAで肉うどんを食べたりしつつノンビリ帰る。
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開催日は決定次第告知されるそうですが、一週間順延(10/13)だと会社の旅行と被るんですよねぇ(泣
(10/10追記)
発表されましたね。11/18(日)開催となりました。阿蘇はもう寒いかな・・・
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◆第16回 九州4DNミーティング
『秋を探しに平尾台へ』
■日 時 2018年10月21日(日)10:00集合
※雨天順延 予備日:10月28日(日)
■集合場所 平尾台自然観察センターhttp://www.hiraodai.jp/hnoc/
10:00 集 合 平尾台自然観察センター
集まった皆さんで情報交換や雑談など・・・
10:30 千仏鍾乳洞駐車場に移動
入洞料金:800円/人。駐車場から入り口まで220mくらいの距
離だがかなりの高低差あり。http://www.senbutsu-cave.com/Challenge.html
鍾乳洞の中は途中までは水に濡れずに入れますが、現地でサ
ンダルを借りて履き替えていくか自前のサンダルなどを持ち
込むことをおすすめします(もちろん戻ったら靴に履き替え
るのでタオルも必携)。膝下まで裾を上げないといけないの
で、裾を上げやすい服装にするか、こちらも履き替えがあっ
た方がいいかもしれません。
12:00 平尾台自然の郷に移動してお昼http://www.hiraodai.jp/sato/sisetsu/index.html
デイキャンプ場を借ります
(広場サイト;1300円 参加者で均等割り)
ラーメンツーリング(略:ラーツー)ということで、キャン
プが得意な方(道具持ち)はその場でラーメンを調理も有り
ですし、お湯を沸かして簡単にカップラーメン、面倒な方は
コンビニのおにぎりでも大丈夫です!ww
食事の後、有志で珈琲を淹れますのでコーヒーカップは忘れ
ずに持って来てください。
15:00 解散予定
遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
として、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況
などもスタッフが適宜書き込みます)。
野点道具(珈琲用)も持って行かなきゃいけないけど、カップ麺用のお湯の用意も潤沢にしとかなきゃなぁ。幸いキャンプ場の炊事棟があるから水の確保は出来るけど。火器2台(イワタニジュニアとスノーピークの地)と別にエスビット+固形燃料も持って行こうかな。ケトルは数だけは足りるハズだからアルミのクッカーの出番はない予定。
#せっかくだからチェアーも持って行くべきか。うーん・・・
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神戸までのアシは『さんふらわあごーるど』。19:30に出航して翌朝7:55到着です。とりあえず船内レストランで夕食。私はバイキング形式って元が取れないタイプですが、船内レストランで「生ビール」が呑みたいというだけの理由でレストランへ。テイクアウトメニュー(もしくは持ち込み)+缶ビールで済ませれば安上がりだけど、たまの贅沢で「いつもと違う」感に浸りたいので(苦笑
風呂に入ってダラダラとTVを観て(BS11でMOTORISEが観られたのはラッキー)明日に備えて就寝。
神戸(六甲アイランドフェリーパース)に到着。着岸して車両甲板に降りて四輪の下船を見送ってから徐に二輪の下船です(8:20前後だったと思う)。GoogleMapをセットして一路淡路島へ。心配していた明石海峡大橋も無事に渡る。そこそこ広いので怖さはない。風が強かったら怖いんだろうけど、幸い微風状態。2か所ほど(橋脚のとこですね)長い継ぎ目があったけど問題なし。タイヤ(GT-601)の恩恵なのかな?
9:30過ぎに淡路ワールドパークONOTOKOに到着。「神戸ナンバーのルネッサがいる!」などと思いながら受付へ。事前エントリーの記念品を受け取り、記念Tシャツを買い、出展メーカーのブースを冷やかし、YAMALUBEの軍手をもらい、ディスカウントされていたYAMAHAマークのタオル・ハンカチ(ハンカチは今治タオルだった)を買い、何故か(一人で)記念写真を撮ってもらいました(苦笑
空模様が怪しいので早めに昼食を終えて神戸に戻り、いつもは走れない神戸市内を走って多少なりとも土地鑑を養う。いつも六甲アイランド出てから目的地へ一直線なので周辺がよく理解できていなかったので(汗
19:30出航の『さんふらわあごーるど』で大分へ。
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(エントリーはこちらから)
特設サイト:https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/motorcycleday/
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#翌週には『BikeJIN祭り』もあるようですが、私は社員旅行です(泣
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到着して「どこ?」と思う間もなく日陰の駐輪場に誘導されました。集まったね~などと話しながら4DN談義です(あ、なんかミーティングっぽいぞ)。
到着が遅れた2台は日陰に入れなかった模様
道の駅の食堂で昼食。チキンな私は勧められるままチキン南蛮定食です。
せせらぎ公園(奥大山チロルの里せせらぎ公園というらしい)に移動してだべりつつ写真撮りつつぐだぐだと<ぉぃ。
さて参加者各位のご紹介(とはいえ写真は機体のみです)
まずはjirizonovさん、asamiさん
島根から、ためどんさん、アイリスさん
岡山のひげめがねさん、大阪からsakubondesuさん
大阪からグリコさん、地元(米子)のけいさん
大分から私(shimix)
盛夏に盛会です(ぉぃ
13:30(だったかな?)に散会となりました。
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私の予定はお知らせのときに書いたとおり往路はスオーナダフェリーを利用。復路は6月開催なら陸路Onlyだったんですが(天候及び諸般の事情により)7月を通り越して8月に順延になったので、帰りも最終便(徳山21:20発)が運航してくれています。とはいえ徳山での待ち時間が無駄だし(ひとつ前の16:40には間に合わない)帰着が確実に午前様(1:30前後)になるので解散の時間次第ですね。順延を繰り返した結果、日曜開催で翌日が仕事なので・・・
#土曜日開催だったら(どうせ翌日休みだし)徳山でのんびりして
#あとはフェリーにおまかせがいいんでしょうけど
いつもどおりの1:30出発で竹田津港を目指します。真冬(一定時間おきに休憩しなきゃ凍えてしまう)じゃないので楽々~と思いつつ走っていると、GoogleMapが県道31号へ誘導する。「時間に余裕があるし、こちらから行ってみるか」と入ってみたのが運の尽き。
険道レベルじゃなくても田舎の県道は「夜中に初めて走る」のは避けるべきですね。街灯がないので(街じゃないもん)コーナーの大きさがわからないまま右へ左へ振り回されることになりました。走ってたら鹿も出てくるし(記憶にあるだけで5頭に遭遇)。コンビニも自販機もない真っ暗な道を走って、やっと自販機があったコンビニがあったと思ったらほどなく竹田津港に到着(苦笑
日曜の早朝(未明)の便なのにトラックも乗って自家用車が4~5台乗って夏休みであろう学生さんが2名自転車で乗船。客室に入って「さぁちょっと仮眠しておこう」と思ったきり記憶がないほどぐっすり寝ちゃいました。起きたら到着15分前。急いで起き上がろうとして足を攣りそうになる(汗
#先が思いやられるなぁ・・・
下船した段階でそこそこ暑い(冬は真っ暗なのに)。徳山港からR2経由で徳山東ICへ。すっかりお馴染みのコースです。
広島JCTで山陽道で別れを告げ中国道へ。新見ICで降りてR180→R181と走って道の駅奥大山に到着。jirizonovさん、asamiさんもお待ちかね。参加表明があったためどんさん、アイリスさんの島根勢もすでに到着されています。私が到着直前にローソンに寄ったとき、抜いていったSRVがひげめがねさん(@岡山)だった模様。
#本編であるmtg編はこちら
解散は13:30頃。16:40のフェリーには間に合わないし、21:20では時間が余り過ぎる。明日も仕事なので出来れば今日中に帰り着きたいといおうことで陸路で戻ることに決定。500kmを10時間かけて帰ればOKなのでSA・PAに立ち寄りながらのんびりと。中国道を堪能します(違
下関ICで降りて関門トンネルへ。さすがに熱気がすごいことになっていた。門司ICから北九州JCT経由で東九州道へ。この頃になるとお尻が痛くなってくる。座りっぱなしですからね。MGMスタジオさんで予備のシートを「低反発ウレタン」仕様で張り替えようと決意した瞬間です(苦笑
#ちなみに本日の走行距離は891.4kmでした。
#自分で計算して笑っちゃいましたww
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集合場所はJR荒木駅。GoogleMapだと2時間ちょっとの距離なんですが、朝から天気が怪しい(というか明け方に少し降った)。確認したら、大分県中部地方だけ午前中の降水確率が20%から60%に跳ね上がっている。
何故か大分以外の地域(現地及び熊本・福岡)は前日の降水確率と大きな変化がないのが不幸中の幸い。ミーティング開催には問題なさそうです。
#というか「GO」を出してしまっているので、
#今さらどうしようもないです(汗
途中合羽の脱ぎ着を想定してちょっと早めに出発。予想どおり別府あたりから霧に小雨が混じる。ジャケットがメッシュなので、早々にレインスーツを着込む。今回はおNEWのYAMAHA YAR-19です(CYBER TEX2ってヤツ・・・らしい。どのへんがサイバーなのかはわからんけど)。ある程度防雨性能がアテに出来るジャケットで降水確率が高くないときには、レインパンツ(YAR-25)だけ持って出かけることもありますが、メッシュジャケットだとそうもいきません。降られたらずぶ濡れ確定。しかも高速を使うルートだしww
日田の手前くらいから晴れてくる。日も高くなって暑い。レインスーツを脱いでジャケットの襟元も開け気味にして走る。よい子は真似しないでね<ぉぃ
結局、3時間近くかかってJR荒木駅に到着。一度前を通過してUターンしたのだけど、通過したときには気づかなかったSRVが一台停まっている!なんとほせさん!完全に想定外です(@失礼なヤツ)。
くまんばちさん、そうてんさん、あまぐりさんも到着してセピアコレクションに移動する。
えー。正直なとこ、私は下調べもせず予備知識もなしで訪問したのですが『これは凄い!!』です>セピアコレクション。私よりも年上の四輪がごろごろ実働可の状態で溢れています。むっちゃ熱いオーナーの説明が止まりません。次から次に「エンジンかけるよー」って。かかるの?って思うような旧車がどれもこれも簡単に始動します。
#ここで佐賀のSohtenさんが合流しました。
オープンカーとオート三輪と軽自動車(大メーカー参入前の時代には2stが240ccだったって初めて知りました)とその他もろもろ。ピカピカのコスモスポーツがこんなに無造作に置かれているのは初めて見ます(汗
名残り惜しいけどお昼をかなり回ってしまったので道の駅おおきに移動して昼食(ビュッフェ形式)
食後(といっても予定が押してるので14時過ぎくらいだったかな)そうてんさんが離脱(明日は四国へ渡るらしい)。残ったメンバーは「予定より遅れてるけど足湯に移動するか」「このまま道の駅でダベって早めに解散するか」の二択で後者を選択(だって雲行きも怪しかったし)。
15時解散。怪しかった空模様は、鳥栖JCTに近づくにつれいよいよ危なくなってくる。明らかに「あの雲の下は雷雨だろうな」ってのも散見されるし。久留米ICから少し走ったところでレインスーツを着込む(結果的に大正解。鳥栖JCTは大雨だった)。その後も雨(しかも大雨&雷雨)と追いかけっこしながら帰る。やはり雷は怖いです。落ちないとは思うけど、落ちたらその瞬間 終わり ですからねぇ(汗
18時過ぎに帰宅。帰りは雨と追いかけっこしたせいで(PAで大雨をやり過ごしたりした)3時間以上かかりました(汗
]]>前中略おふみ
日時:7月8日 11:00くれえから
場所:鳥取県日野郡江府町 道の駅 奥大山
7/8もダメだったら中止ということのようです。うーん・・・
(7/7追記)
天候の回復以前に各所の道路状況が思わしくないようで、とりあえず 順延日未定 ということになりました。
来週はjirizonovさんがアウトみたいなので7/21というのもあり得るのか?あるのか?行けるのか?>自分
(7/18追記)
順延日が決まりました。8/5(日)の予定です。再順延は8/11(山の日)。
前中略おふみ
日時:8月5日(日) 11:00くれえから
場所:鳥取県日野郡江府町 道の駅 奥大山※雨天順延:予備日 8/11(祝)
ということでよろしくお願いします>関係各位
]]>
]]>◆ 夏の気まぐれミーティング
『セピアコレクションを堪能し足湯で語ろう4DN』■日 時 2018年7月22日(日)10:30集合
※雨天順延 予備日7月29日(日)
■集合場所 JR荒木駅
10:30 集 合 JR荒木駅(https://goo.gl/maps/C4SNtcUTakC2)
国産名車博物館 セピアコレクション訪問
(http://www.sepiacollection.com/info.html)
映画などに登場する古い車を動かせる状態で展示されている場所
歴史を感じる国産車を見学したいと思います(実際に見学できる
車が何台あるかは時の運です)。
※JR荒木駅から650mです。遅れて来られた方はこちらで合流を
12:00 道の駅おおきに移動(http://michinoeki.kururun.jp/)
ここのビュッフェにて食事 大人お一人様1,450円
『キノコと地元の野菜などをおいしく(大量に)いただきます』
食後、からたち文人の足湯に移動
(http://www.city.yanagawa.fukuoka.jp/kanko/onsen/onsen/ashiyu.html)
ゆったりとした気分で4DNを語りましょう。
15:00 解散予定です。
遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。
ご希望があれば徒歩5分程度距離に『柳川藩主立花邸 御花』や
『白秋の生家』があり見学も可能(どちらも500円/人)。
福岡県柳川市の歴史を感じることができるいい場所ですよ。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
して、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況など
もスタッフが適宜書き込みます)。
前中略おふみ
日時:7月7日 11:00くれえから
場所:鳥取県日野郡江府町 道の駅 奥大山(雨天順延:予備日 7/8)
何故かピンポイントで現地(鳥取県中西部)の降水確率だけは低めなんですけどね。周辺各地が高めなのでどうしようもありません(汗
(追記)
7月に順延になったため、スオーナダフェリーの最終便(徳山21:20発、竹田津23:20到着)も運行しています。帰りもショートカットできますね。
#それでも往復で700km超の予定だけど(汗
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今年の春夏の中四国はこんな感じだそうです。
前中略おふみ
日時:6月23日 11:00くれえから
場所:鳥取県日野郡江府町 道の駅 奥大山(雨天順延:予備日 7/7)
奥大山ってどこ?と思ったらこんなところなんですねぇ。GoogleMapで調べたら、自宅(@大分市)から陸路で508km(6.65h)。さすがに全行程を陸路というのは時間的に厳しいかな(特に往路)。
#時間があれば陸路でもいいかなと思うのが私のアレなところ(汗
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/motorcycleday/より
2018年より新たにスタートする全てのヤマハオーナー・ヤマハファンのためのイベント「YAMAHA Motorcycle Day」。
2018年は新潟県と兵庫県の東西2会場で開催します!
2017年まで開催をしてまいりましたStarミーティング・MTミーティングなどのイベントも本イベントに統合し、
モデルごとの垣根を超えてより多くの方にバイクでツーリングする楽しみや仲間と語りあう喜びなどを共有いただく交流イベントとして生まれ変わります。
当日、会場では車両展示やイベント限定グッズ販売をはじめ、コンストラクターブースなど多数の出展を予定しております。
ツーリングの立ち寄りの場や新たな仲間の発見の場など、ぜひお気軽にお立ち寄りください。
ヘッダ画像のオレンジ色がルネッサだww
西日本は9/22(土)に淡路ワールドパークONOKOROだそうです。本州側・四国側のどっちから行くにも橋を渡らないといけません。明石海峡大橋か大鳴門橋という究極の選択です。どちらも見晴らしが良さそう(つまり風を遮るものがなくて煽られる)で、正直躊躇します。関門橋ですら避けて(いったん高速を降りて)関門トンネルに逃げてるのに(汗
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これに履き替えてからグルービング(縦溝)が怖くない!もちろん微妙なうねうね感はありますが、怖くてどうしようもない(後ろから四輪が来たら停まって先に行かせようか)というレベルではありません。
今日も阿蘇まで往復するのに、湯布院~水分とか滝室坂の上りとかでグルービングを走りましたが(ペースが速くはなかったけど)四輪と一緒に走れてます。
#何しろ『リアサスもホイールも同時交換』なので、
#タイヤだけの問題でもないんでしょうけど(汗
峠の上り下りのコーナリングも「しっくり」くる感じです。コーナリングのスキルは相変わらず低レベルだけど、低レベルなりに意図したとおりに走れて楽しい・・・
あとは(タイヤに関しては)パンク対策をどうしようかなってくらいですかね。何しろスポークホイールなのでパンクには弱いです(最近は4DNもキャスト化の波が・・・)。いっそOUTEXさんのキットでチューブレス化の人柱になってみるかなぁ(苦笑
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集合場所がお馴染みのローソン南阿蘇白水で所要時間が既知(概ね2時間弱。休憩いれても2時間のコース)なので7:30に出発。真夏日になる予報なのでメッシュジャケットにしたけど、ジャケットの下も1枚(しかもクールタイプのロンT)ではさすがに朝は冷えてしまい、追加の1枚を着込む。
竹田市玉来のファミマでトイレ&一服休憩を挟みつつR57を淡々と走る。笹倉交差点(道の駅なみのの直前)からr40を経由して高森方面へ。ローソン南阿蘇白水に9:30到着する(早着することもなく減点0)。
前日にともやさんからメールいただいていたので、新参加1名は織り込み済みだったんですが、さらに1名(川俣さん)という新参加ラッシュ。どうしたんだろう(ぉぃ
竹崎水源経由で観音桜展望台へ(写真は竹崎水源での駐輪の図。いい天気です)。
そうてんさんもあまぐりさんも野点道具を持ってきていただけていたので、私はニューカントリー102×2回で済みました。
その割にわちゃわちゃしてるのはご愛敬(いつものことで・・・)
昼食は山さくら(去年の花見のリベンジ)。天婦羅&蕎麦を堪能しました
昼食後、あそ望の郷くぎのに移動して雑談して15時ちょい過ぎに解散。帰りは寄り道しながら&大分市内の渋滞に遭って3時間かかりました(汗
]]>]]>◆第15回九州4DNミーティング
「湧水珈琲で乾杯!マイカップを忘れずに 4DN in 南阿蘇」
■日 時 2018年5月27日(日)10:00集合
※雨天順延 予備日:6月3日(日)
■集合場所 ローソン 南阿蘇白水 駐車場https://www.e-map.ne.jp/p/lawson/dtl/083256/
九州4DN定例OFF会を南阿蘇の景色の良い所で湧水で淹れた珈琲を配り
ますので皆さんマイカップを持って集まってください。
4DNについての情報交換など有益な情報が手に入る事も多いです。
10:00 集合場所 ローソン 南阿蘇白水 駐車場
集まった皆さんで情報交換や雑談など・・・
10:30 竹崎水源に皆で水汲みに行きます。
水量も多く、雰囲気のある水源地です、自前の水筒やペッ
トボトルに汲んで帰って自宅で珈琲や緑茶を作っても良い
ですよーー。https://www.minamiasokanko.jp/suigen-list/takezaki-suigen.html
11:00 観音桜展望台
竹崎水源の湧水で珈琲を淹れて配りますので、皆さんマイ
カップ持参で並んで並んで、南阿蘇の雄大な景色が目の前
です、バイク談義に花を咲かせてください。
12:00 お昼ご飯 山さくら
もともと仕出しのお店だったので煮物とかてんぷらが絶品
です、お蕎麦も美味しいです。
食事の後、場所を移して「道の駅・あそ望の郷くぎの」で
お茶&雑談タイム。
15:00 解散予定です。
遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
(もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)
4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。
※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
して、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況など
もスタッフが適宜書き込みます)。
基本的にはソロで動く人なので、野点道具も一人用になります。101のペーパーフィルターを使うミニドリッパでも大丈夫だし、極端な話モンカフェでもいいわけで。前回(4年前)大人数用の道具も買ったけど出番は少なく。予想どおりバリスタのドリップポットは自宅用になってます。ドリップポットって雰囲気は出ますけどパッキングの難易度を一気にUPさせますからね。
#あんなものを持ち歩く人間も希少種なわけで(汗
2~3人用のセットが一番使いやすいのですが、ミーティングのときはそれを「2セット」持っていくことになります。
で、普段のことを考えると同じタイプのものを複数買う意味はないので、必然的に2セットは各々違うもの(OD缶の地とCB缶のイワタニジュニアとか)になってしまいます。4年前にカリタのニューカントリー102を買って「これはいい!」と思っているのですが、さすがに2つめのニューカントリー102を買うのは躊躇します。
無い知恵を必死に絞って考えたのは、『イワタニジュニア(CB缶)』『スノーピークの地(OD缶)』のストーブ2台に各々『スノーピークのケトルNo.1(CS-068)』と『スノーピークの焚(SCS-004)』をセットして湯沸し(どれも最大0.9Lなので、珈琲用の500ml程度は楽々いけます)。
ケトルと焚のどっちでもいいので先に沸いた方をニューカントリー102に投入(出来上がるまで放置)。お湯を投入したらドリッパをセットしておいて、もう一方のお湯が沸いたらドリップ(ケトルor焚をポット代わりに使う)。
これならドリップポット(パッキングの大敵)もサーバー(ガラス製品なので取り扱いに難がある)も不要。ちなみに焚の代わりにトレック900(SC-008)にするかどうかは、内側に何を入れていくか(OD缶の大きさ:110か250か)を勘案して決めます。
問題はケトルやトレック900の径が120mm(ウチの古い焚でも94mm)あるので、ドリッパを選ぶかなということ。スノーピークの新しいフォールディングドリッパ(CS-117)なら大丈夫そうだけど(多分こういう使い方を想定している)アレはお値段が素晴らしいので(苦笑
#値段を気にしなければミル(CS-116)も欲しいけど
ということで、ドリッパーはユニフレームのコーヒーバネット(sierra:No.667767)にしました。
(蛇足)
ちなみにスノーピークのクッカーは下記のようにパッキングできるそうです(回し者ではありません)。
あと、いつも「どうしようか」と悩んでいたウオーターキャリーはnalgeneの広口トライタンボトル(1.0L)を買いました。普段使い用(いわゆる水筒利用)も含めて3本。基本的に2本(2.0L)あれば大丈夫とは思います。
・・・ということで(なかなか長かった)次回ミーティングの準備品は、ストーブはイワタニジュニアと地(安定の2機体)、クッカーはケトルと焚とトレック900のうち2つ(トレック900の中に焚を収納するのがベストかな)、ドリッパーはカリタのニューカントリー102とユニフレームのコーヒーバネット、水汲み用にnakgeneの広口ボトルを2本+1本(予備として普段使いの1本も持参する)。あとはミルとかペーパーとか紙コップ(念のため)とか珈琲豆も忘れずにww
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モノはAceCafe LondonのストリートWメッシュジャケット(レッド)です。キャンペーンで胸部プロテクタサービスをやっていたので思わずポチってしまいました(肩・肘・背中はソフトプロテクタが標準装備)。
今までは(2着続けて)TAICHIの(ごく普通の)メッシュジャケットだったので、斜めのファスナーは新鮮。HenlyBeginsのDS-009以来かな。
冬用も3シーズン用もワイズギアで買っちゃったので、メッシュジャケットもワイズギアで揃えようかとも思ったのですが、ワイズギアのクシタニ製のメッシュジャケットがブラックとネイビーしかなかった(RSタイチ製はブラックとホワイトだった)。
#何故メッシュジャケットにもアーバングレーを用意してくれないのか(泣
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暖かい日が続いて大分市内の桜は一週間前に満開。今週はあちこちで桜吹雪状態。現地(矢部)もそんなに違わない状態だろうな(ニュースでは九州各地とも概ね同じような状態の様子)、まぁ「花見」というのはあくまでも名目ですからね。アレですよアレ。酒飲みが酒を飲む理由付けと同じです(違
7:00前に出発して九重・小国経由で矢部を目指します。目的地は以前行った鯛生金山の先(というか鯛生金山のすぐ手前から八女方面へ分岐)なので同様にR387→R442で。途中、小国のファミマのイートインで朝食。
集合場所である杣の里渓流公園の入り口がわからず(一般車駐車場という案内は見たのだけれど、そちらに入っていいのか一瞬では判断できなかった)少し進んでいると向こうから見慣れたSRVが・・。くまんばちさんでした(相変わらず早いなぁ)。「やっぱりさっきのとこで良かったのか」と引き返す。10:00ちょっと前に到着。
ほどなくjackさん、そうてんさん、あまぐりさんが到着。公園内を散策する。吊り橋(杣の大吊橋というらしい)を渡るのはそれほど怖くはなかったけど、橋のたもとまで歩いて登るのが難儀だった(トシなんだもの)。
駐車場に戻って雑談していると、何やらそれっぽい音が・・・。ほせさんが到着。セッティングを変更しながら来た(走っては弄り走っては弄り)ので遅くなった由。ほせさんらしいww
11:30から昼食に移動の予定だったけど、連絡(この記事のコメント欄)もないのでそのままあーだこーだと有益な情報交換や無益な(ぉぃ)雑談に花が咲く。
結局。1時間遅れで昼食へ。
明日は健康診断なんだけどな・・・と思いつつ(汗
昼食後、近くの矢部川源流公園に移動してそうてんさんの負圧調整(by くまんばちさん)をしつつ雑談モード。
OGKのASAGIがQ4DN公式ヘルメットなのか(愛用者が3名)とか、次回のミーティングではぜひ珈琲淹れましょうとか、そういえば次回は何処がいいですかねぇ(結論は出なかった)とか、中華サスはハズレを引かなければ元は取れるけど同じ商品を同じところに注文しても安心できないのが困るとか、とりとめもなく話して15:30に散会。
帰りは来た道を帰るだけ・・のハズなのに、何故かあちこち寄り道をしつつ帰る(苦笑)。しかも小国から九重に抜ける途中で前回同様に太ももを攣りかけてしまう。なんか癖になってるのかな。
別府湾SAで肉うどんを食べて別府ICで降りてあとは下道を走って19:00に自宅近くのセブンイレブンでコーヒーを飲んでから帰宅。
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