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with Renaissa

バイクと過ごす日々
 no bike, no life.
中四国ミーティング@奥大山 旅情編

さて、今回は道の駅奥大山でございます。鳥取県です。行ったことがありません。山陽道はお馴染み(特に徳山東から広島方面)なんですが、中国道は何が何やらです。

 

私の予定はお知らせのときに書いたとおり往路はスオーナダフェリーを利用。復路は6月開催なら陸路Onlyだったんですが(天候及び諸般の事情により)7月を通り越して8月に順延になったので、帰りも最終便(徳山21:20発)が運航してくれています。とはいえ徳山での待ち時間が無駄だし(ひとつ前の16:40には間に合わない)帰着が確実に午前様(1:30前後)になるので解散の時間次第ですね。順延を繰り返した結果、日曜開催で翌日が仕事なので・・・

 

#土曜日開催だったら(どうせ翌日休みだし)徳山でのんびりして

#あとはフェリーにおまかせがいいんでしょうけど

 

 

いつもどおりの1:30出発で竹田津港を目指します。真冬(一定時間おきに休憩しなきゃ凍えてしまう)じゃないので楽々~と思いつつ走っていると、GoogleMapが県道31号へ誘導する。「時間に余裕があるし、こちらから行ってみるか」と入ってみたのが運の尽き。

 

険道レベルじゃなくても田舎の県道は「夜中に初めて走る」のは避けるべきですね。街灯がないので(街じゃないもん)コーナーの大きさがわからないまま右へ左へ振り回されることになりました。走ってたら鹿も出てくるし(記憶にあるだけで5頭に遭遇)。コンビニも自販機もない真っ暗な道を走って、やっと自販機があったコンビニがあったと思ったらほどなく竹田津港に到着(苦笑

 

 

日曜の早朝(未明)の便なのにトラックも乗って自家用車が4~5台乗って夏休みであろう学生さんが2名自転車で乗船。客室に入って「さぁちょっと仮眠しておこう」と思ったきり記憶がないほどぐっすり寝ちゃいました。起きたら到着15分前。急いで起き上がろうとして足を攣りそうになる(汗

 

#先が思いやられるなぁ・・・

 

下船した段階でそこそこ暑い(冬は真っ暗なのに)。徳山港からR2経由で徳山東ICへ。すっかりお馴染みのコースです。

 

広島JCTで山陽道で別れを告げ中国道へ。新見ICで降りてR180→R181と走って道の駅奥大山に到着。jirizonovさん、asamiさんもお待ちかね。参加表明があったためどんさん、アイリスさんの島根勢もすでに到着されています。私が到着直前にローソンに寄ったとき、抜いていったSRVがひげめがねさん(@岡山)だった模様。

 

#本編であるmtg編はこちら

 

解散は13:30頃。16:40のフェリーには間に合わないし、21:20では時間が余り過ぎる。明日も仕事なので出来れば今日中に帰り着きたいといおうことで陸路で戻ることに決定。500kmを10時間かけて帰ればOKなのでSA・PAに立ち寄りながらのんびりと。中国道を堪能します(違

 

下関ICで降りて関門トンネルへ。さすがに熱気がすごいことになっていた。門司ICから北九州JCT経由で東九州道へ。この頃になるとお尻が痛くなってくる。座りっぱなしですからね。MGMスタジオさんで予備のシートを「低反発ウレタン」仕様で張り替えようと決意した瞬間です(苦笑

 

#ちなみに本日の走行距離は891.4kmでした。

#自分で計算して笑っちゃいましたww

 

| うろちょろ | 01:30 | comments(4) | trackbacks(0) |
Q4DN 夏の気まぐれミーティング

#公式記録はこちらです(汗

 

集合場所はJR荒木駅。GoogleMapだと2時間ちょっとの距離なんですが、朝から天気が怪しい(というか明け方に少し降った)。確認したら、大分県中部地方だけ午前中の降水確率が20%から60%に跳ね上がっている。

何故か大分以外の地域(現地及び熊本・福岡)は前日の降水確率と大きな変化がないのが不幸中の幸い。ミーティング開催には問題なさそうです。

 

#というか「GO」を出してしまっているので、

#今さらどうしようもないです(汗

 

途中合羽の脱ぎ着を想定してちょっと早めに出発。予想どおり別府あたりから霧に小雨が混じる。ジャケットがメッシュなので、早々にレインスーツを着込む。今回はおNEWのYAMAHA YAR-19です(CYBER TEX2ってヤツ・・・らしい。どのへんがサイバーなのかはわからんけど)。ある程度防雨性能がアテに出来るジャケットで降水確率が高くないときには、レインパンツ(YAR-25)だけ持って出かけることもありますが、メッシュジャケットだとそうもいきません。降られたらずぶ濡れ確定。しかも高速を使うルートだしww

 

日田の手前くらいから晴れてくる。日も高くなって暑い。レインスーツを脱いでジャケットの襟元も開け気味にして走る。よい子は真似しないでね<ぉぃ

 

結局、3時間近くかかってJR荒木駅に到着。一度前を通過してUターンしたのだけど、通過したときには気づかなかったSRVが一台停まっている!なんとほせさん!完全に想定外です(@失礼なヤツ)。

 

くまんばちさん、そうてんさん、あまぐりさんも到着してセピアコレクションに移動する。

えー。正直なとこ、私は下調べもせず予備知識もなしで訪問したのですが『これは凄い!!』です>セピアコレクション。私よりも年上の四輪がごろごろ実働可の状態で溢れています。むっちゃ熱いオーナーの説明が止まりません。次から次に「エンジンかけるよー」って。かかるの?って思うような旧車がどれもこれも簡単に始動します。

#ここで佐賀のSohtenさんが合流しました。

 

オープンカーとオート三輪と軽自動車(大メーカー参入前の時代には2stが240ccだったって初めて知りました)とその他もろもろ。ピカピカのコスモスポーツがこんなに無造作に置かれているのは初めて見ます(汗

名残り惜しいけどお昼をかなり回ってしまったので道の駅おおきに移動して昼食(ビュッフェ形式)

食後(といっても予定が押してるので14時過ぎくらいだったかな)そうてんさんが離脱(明日は四国へ渡るらしい)。残ったメンバーは「予定より遅れてるけど足湯に移動するか」「このまま道の駅でダベって早めに解散するか」の二択で後者を選択(だって雲行きも怪しかったし)。

 

15時解散。怪しかった空模様は、鳥栖JCTに近づくにつれいよいよ危なくなってくる。明らかに「あの雲の下は雷雨だろうな」ってのも散見されるし。久留米ICから少し走ったところでレインスーツを着込む(結果的に大正解。鳥栖JCTは大雨だった)。その後も雨(しかも大雨&雷雨)と追いかけっこしながら帰る。やはり雷は怖いです。落ちないとは思うけど、落ちたらその瞬間 終わり ですからねぇ(汗

 

18時過ぎに帰宅。帰りは雨と追いかけっこしたせいで(PAで大雨をやり過ごしたりした)3時間以上かかりました(汗

| ミーティング | 07:00 | comments(2) | trackbacks(0) |
【順延】2018春夏の中四国

7/7に順延になっていました中四国ミーティングは天候不良のためさらに7/8に順延になりました(晴れるのが早まれば・・と期待して、7/8の予備日に順延)。

前中略おふみ
日時:7月8日 11:00くれえから
場所:鳥取県日野郡江府町 道の駅 奥大山

7/8もダメだったら中止ということのようです。うーん・・・

 

 

(7/7追記)

天候の回復以前に各所の道路状況が思わしくないようで、とりあえず 順延日未定 ということになりました。

来週はjirizonovさんがアウトみたいなので7/21というのもあり得るのか?あるのか?行けるのか?>自分

 

 

(7/18追記)

順延日が決まりました。8/5(日)の予定です。再順延は8/11(山の日)。

前中略おふみ
日時:8月5日(日) 11:00くれえから
場所:鳥取県日野郡江府町 道の駅 奥大山

※雨天順延:予備日 8/11(祝)

ということでよろしくお願いします>関係各位

 

| お知らせ | 17:20 | comments(0) | trackbacks(0) |
【告知】九州4DN 夏の気まぐれミーティング

#九州4DNのミーティング告知から転記です(汗

 

◆ 夏の気まぐれミーティング
  『セピアコレクションを堪能し足湯で語ろう4DN』

■日  時 2018年7月22日(日)10:30集合
      ※雨天順延 予備日7月29日(日)

 

■集合場所  JR荒木駅

10:30 集 合 JR荒木駅(https://goo.gl/maps/C4SNtcUTakC2

 

  国産名車博物館 セピアコレクション訪問
  (http://www.sepiacollection.com/info.html
  映画などに登場する古い車を動かせる状態で展示されている場所
  歴史を感じる国産車を見学したいと思います(実際に見学できる
  車が何台あるかは時の運です)。

 

  ※JR荒木駅から650mです。遅れて来られた方はこちらで合流を

 

12:00 道の駅おおきに移動(http://michinoeki.kururun.jp/

 

  ここのビュッフェにて食事 大人お一人様1,450円
  『キノコと地元の野菜などをおいしく(大量に)いただきます』

 

  食後、からたち文人の足湯に移動
  (http://www.city.yanagawa.fukuoka.jp/kanko/onsen/onsen/ashiyu.html
  ゆったりとした気分で4DNを語りましょう。

 

15:00 解散予定です。
    遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
    ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。


    ご希望があれば徒歩5分程度距離に『柳川藩主立花邸 御花』や
    『白秋の生家』があり見学も可能(どちらも500円/人)。
    福岡県柳川市の歴史を感じることができるいい場所ですよ。

 

※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
 (もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)

 

4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。

 

※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
 して、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況など
 もスタッフが適宜書き込みます)。

         http://4dn.shimix.jp/?eid=77

| お知らせ | 20:10 | comments(0) | trackbacks(0) |
【順延】2018春夏の中四国

6/22に予定していました中四国ミーティングは天候不良のため7/7に順延になりました。一応、再度予備日(7/8)が設定されています。

前中略おふみ
日時:7月7日 11:00くれえから
場所:鳥取県日野郡江府町 道の駅 奥大山

(雨天順延:予備日 7/8)

何故かピンポイントで現地(鳥取県中西部)の降水確率だけは低めなんですけどね。周辺各地が高めなのでどうしようもありません(汗

 

 

 

(追記)

7月に順延になったため、スオーナダフェリーの最終便(徳山21:20発、竹田津23:20到着)も運行しています。帰りもショートカットできますね。

 

#それでも往復で700km超の予定だけど(汗

| お知らせ | 17:20 | comments(0) | trackbacks(0) |
【告知】2018春夏の中四国(汗

#そろそろ開催日が迫ってきたのでお知らせ(汗

 

今年の春夏の中四国はこんな感じだそうです。

前中略おふみ
日時:6月23日 11:00くれえから
場所:鳥取県日野郡江府町 道の駅 奥大山

(雨天順延:予備日 7/7)

奥大山ってどこ?と思ったらこんなところなんですねぇ。GoogleMapで調べたら、自宅(@大分市)から陸路で508km(6.65h)。さすがに全行程を陸路というのは時間的に厳しいかな(特に往路)。

#時間があれば陸路でもいいかなと思うのが私のアレなところ(汗

 


 

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| お知らせ | 08:00 | comments(2) | trackbacks(0) |
YAMAHA Motorcycle Day

YAMAHAの公式ミーティングとして、昨年まで StarミーティングとかMTミーティングが開催されていたんですが、今年からは全モデル対象の『YAMAHA Motorcycle Day』として一本化されるようです。

 

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/motorcycleday/より

2018年より新たにスタートする全てのヤマハオーナー・ヤマハファンのためのイベント「YAMAHA Motorcycle Day」。
2018年は新潟県と兵庫県の東西2会場で開催します!
2017年まで開催をしてまいりましたStarミーティング・MTミーティングなどのイベントも本イベントに統合し、
モデルごとの垣根を超えてより多くの方にバイクでツーリングする楽しみや仲間と語りあう喜びなどを共有いただく交流イベントとして生まれ変わります。
当日、会場では車両展示やイベント限定グッズ販売をはじめ、コンストラクターブースなど多数の出展を予定しております。
ツーリングの立ち寄りの場や新たな仲間の発見の場など、ぜひお気軽にお立ち寄りください。

ヘッダ画像のオレンジ色がルネッサだww

西日本は9/22(土)に淡路ワールドパークONOKOROだそうです。本州側・四国側のどっちから行くにも橋を渡らないといけません。明石海峡大橋か大鳴門橋という究極の選択です。どちらも見晴らしが良さそう(つまり風を遮るものがなくて煽られる)で、正直躊躇します。関門橋ですら避けて(いったん高速を降りて)関門トンネルに逃げてるのに(汗

| お知らせ | 23:15 | comments(0) | trackbacks(0) |
DUNLOP GT601

昨年末のリフレッシュで、タイヤをDUNLOPのGT601にしました。

 

これに履き替えてからグルービング(縦溝)が怖くない!もちろん微妙なうねうね感はありますが、怖くてどうしようもない(後ろから四輪が来たら停まって先に行かせようか)というレベルではありません。

 

今日も阿蘇まで往復するのに、湯布院~水分とか滝室坂の上りとかでグルービングを走りましたが(ペースが速くはなかったけど)四輪と一緒に走れてます。


#何しろ『リアサスもホイールも同時交換』なので、

#タイヤだけの問題でもないんでしょうけど(汗

 

峠の上り下りのコーナリングも「しっくり」くる感じです。コーナリングのスキルは相変わらず低レベルだけど、低レベルなりに意図したとおりに走れて楽しい・・・

 

 

あとは(タイヤに関しては)パンク対策をどうしようかなってくらいですかね。何しろスポークホイールなのでパンクには弱いです(最近は4DNもキャスト化の波が・・・)。いっそOUTEXさんのキットでチューブレス化の人柱になってみるかなぁ(苦笑

 

| その他 | 16:00 | comments(0) | trackbacks(0) |
第15回九州4DNミーティング

#公式記録はこちらです

 

集合場所がお馴染みのローソン南阿蘇白水で所要時間が既知(概ね2時間弱。休憩いれても2時間のコース)なので7:30に出発。真夏日になる予報なのでメッシュジャケットにしたけど、ジャケットの下も1枚(しかもクールタイプのロンT)ではさすがに朝は冷えてしまい、追加の1枚を着込む。

 

竹田市玉来のファミマでトイレ&一服休憩を挟みつつR57を淡々と走る。笹倉交差点(道の駅なみのの直前)からr40を経由して高森方面へ。ローソン南阿蘇白水に9:30到着する(早着することもなく減点0)。

 

前日にともやさんからメールいただいていたので、新参加1名は織り込み済みだったんですが、さらに1名(川俣さん)という新参加ラッシュ。どうしたんだろう(ぉぃ

 

竹崎水源経由で観音桜展望台へ(写真は竹崎水源での駐輪の図。いい天気です)。

そうてんさんもあまぐりさんも野点道具を持ってきていただけていたので、私はニューカントリー102×2回で済みました。

その割にわちゃわちゃしてるのはご愛敬(いつものことで・・・)

 

 

昼食は山さくら(去年の花見のリベンジ)。天婦羅&蕎麦を堪能しました

 

昼食後、あそ望の郷くぎのに移動して雑談して15時ちょい過ぎに解散。帰りは寄り道しながら&大分市内の渋滞に遭って3時間かかりました(汗

| ミーティング | 07:30 | comments(0) | trackbacks(0) |
【告知】第15回九州4DNミーティング

第15回九州4DNミーティングのお知らせです(^^)v

◆第15回九州4DNミーティング
  「湧水珈琲で乾杯!マイカップを忘れずに 4DN in 南阿蘇」

■日  時 2018年5月27日(日)10:00集合
      ※雨天順延 予備日:6月3日(日)
■集合場所 ローソン 南阿蘇白水 駐車場

      https://www.e-map.ne.jp/p/lawson/dtl/083256/

 九州4DN定例OFF会を南阿蘇の景色の良い所で湧水で淹れた珈琲を配り
ますので皆さんマイカップを持って集まってください。
4DNについての情報交換など有益な情報が手に入る事も多いです。

10:00 集合場所 ローソン 南阿蘇白水 駐車場
       集まった皆さんで情報交換や雑談など・・・
10:30 竹崎水源に皆で水汲みに行きます。
       水量も多く、雰囲気のある水源地です、自前の水筒やペッ
       トボトルに汲んで帰って自宅で珈琲や緑茶を作っても良い
       ですよーー。

       https://www.minamiasokanko.jp/suigen-list/takezaki-suigen.html
11:00 観音桜展望台
       竹崎水源の湧水で珈琲を淹れて配りますので、皆さんマイ
       カップ持参で並んで並んで、南阿蘇の雄大な景色が目の前
       です、バイク談義に花を咲かせてください。
12:00 お昼ご飯 山さくら
       もともと仕出しのお店だったので煮物とかてんぷらが絶品
       です、お蕎麦も美味しいです。

       食事の後、場所を移して「道の駅・あそ望の郷くぎの」で
       お茶&雑談タイム。

15:00 解散予定です。
       遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然OKです。
       ただ心配しますので一声かけてお帰りくださいね。

※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
 (もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)

4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。

※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
 して、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況など
 もスタッフが適宜書き込みます)。

         http://4dn.shimix.jp/?eid=77

| お知らせ | 05:00 | comments(0) | trackbacks(0) |
野点道具 #2

野点道具についての考察その2です(その1は4年前の記事だったですね)。

 

基本的にはソロで動く人なので、野点道具も一人用になります。101のペーパーフィルターを使うミニドリッパでも大丈夫だし、極端な話モンカフェでもいいわけで。前回(4年前)大人数用の道具も買ったけど出番は少なく。予想どおりバリスタのドリップポットは自宅用になってます。ドリップポットって雰囲気は出ますけどパッキングの難易度を一気にUPさせますからね。

 

#あんなものを持ち歩く人間も希少種なわけで(汗

 

2~3人用のセットが一番使いやすいのですが、ミーティングのときはそれを「2セット」持っていくことになります。

で、普段のことを考えると同じタイプのものを複数買う意味はないので、必然的に2セットは各々違うもの(OD缶の地とCB缶のイワタニジュニアとか)になってしまいます。4年前にカリタのニューカントリー102を買って「これはいい!」と思っているのですが、さすがに2つめのニューカントリー102を買うのは躊躇します。

 

 

無い知恵を必死に絞って考えたのは、『イワタニジュニア(CB缶)』『スノーピークの地(OD缶)』のストーブ2台に各々『スノーピークのケトルNo.1(CS-068)』と『スノーピークの焚(SCS-004)』をセットして湯沸し(どれも最大0.9Lなので、珈琲用の500ml程度は楽々いけます)。

ケトルと焚のどっちでもいいので先に沸いた方をニューカントリー102に投入(出来上がるまで放置)。お湯を投入したらドリッパをセットしておいて、もう一方のお湯が沸いたらドリップ(ケトルor焚をポット代わりに使う)。

 

これならドリップポット(パッキングの大敵)もサーバー(ガラス製品なので取り扱いに難がある)も不要。ちなみに焚の代わりにトレック900(SC-008)にするかどうかは、内側に何を入れていくか(OD缶の大きさ:110か250か)を勘案して決めます。

 

問題はケトルやトレック900の径が120mm(ウチの古い焚でも94mm)あるので、ドリッパを選ぶかなということ。スノーピークの新しいフォールディングドリッパ(CS-117)なら大丈夫そうだけど(多分こういう使い方を想定している)アレはお値段が素晴らしいので(苦笑

 

 

#値段を気にしなければミル(CS-116)も欲しいけど

 

ということで、ドリッパーはユニフレームのコーヒーバネット(sierra:No.667767)にしました。

 

(蛇足)

ちなみにスノーピークのクッカーは下記のようにパッキングできるそうです(回し者ではありません)。

 

 

あと、いつも「どうしようか」と悩んでいたウオーターキャリーはnalgeneの広口トライタンボトル(1.0L)を買いました。普段使い用(いわゆる水筒利用)も含めて3本。基本的に2本(2.0L)あれば大丈夫とは思います。

 

 

・・・ということで(なかなか長かった)次回ミーティングの準備品は、ストーブはイワタニジュニアと地(安定の2機体)、クッカーはケトルと焚とトレック900のうち2つ(トレック900の中に焚を収納するのがベストかな)、ドリッパーはカリタのニューカントリー102とユニフレームのコーヒーバネット、水汲み用にnakgeneの広口ボトルを2本+1本(予備として普段使いの1本も持参する)。あとはミルとかペーパーとか紙コップ(念のため)とか珈琲豆も忘れずにww

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| 買い物 | 15:15 | comments(0) | trackbacks(0) |
メッシュジャケット

久しぶりにメッシュジャケットを新調しました。お花見ミーティングから戻ってあれこれ整理していたら「次のミーティングのときはメッシュジャケットだろうなぁ」と思い立ったので(汗

 

モノはAceCafe LondonのストリートWメッシュジャケット(レッド)です。キャンペーンで胸部プロテクタサービスをやっていたので思わずポチってしまいました(肩・肘・背中はソフトプロテクタが標準装備)。

今までは(2着続けて)TAICHIの(ごく普通の)メッシュジャケットだったので、斜めのファスナーは新鮮。HenlyBeginsのDS-009以来かな。

 

冬用も3シーズン用もワイズギアで買っちゃったので、メッシュジャケットもワイズギアで揃えようかとも思ったのですが、ワイズギアのクシタニ製のメッシュジャケットがブラックとネイビーしかなかった(RSタイチ製はブラックとホワイトだった)。

 

#何故メッシュジャケットにもアーバングレーを用意してくれないのか(泣

| 買い物 | 12:00 | comments(0) | trackbacks(0) |
2018春 九州4DNお花見ミーティング

#公式記録はこちらです

 

暖かい日が続いて大分市内の桜は一週間前に満開。今週はあちこちで桜吹雪状態。現地(矢部)もそんなに違わない状態だろうな(ニュースでは九州各地とも概ね同じような状態の様子)、まぁ「花見」というのはあくまでも名目ですからね。アレですよアレ。酒飲みが酒を飲む理由付けと同じです(違

 

7:00前に出発して九重・小国経由で矢部を目指します。目的地は以前行った鯛生金山の先(というか鯛生金山のすぐ手前から八女方面へ分岐)なので同様にR387→R442で。途中、小国のファミマのイートインで朝食。

 

集合場所である杣の里渓流公園の入り口がわからず(一般車駐車場という案内は見たのだけれど、そちらに入っていいのか一瞬では判断できなかった)少し進んでいると向こうから見慣れたSRVが・・。くまんばちさんでした(相変わらず早いなぁ)。「やっぱりさっきのとこで良かったのか」と引き返す。10:00ちょっと前に到着。

 

ほどなくjackさん、そうてんさん、あまぐりさんが到着。公園内を散策する。吊り橋(杣の大吊橋というらしい)を渡るのはそれほど怖くはなかったけど、橋のたもとまで歩いて登るのが難儀だった(トシなんだもの)。

駐車場に戻って雑談していると、何やらそれっぽい音が・・・。ほせさんが到着。セッティングを変更しながら来た(走っては弄り走っては弄り)ので遅くなった由。ほせさんらしいww

11:30から昼食に移動の予定だったけど、連絡(この記事のコメント欄)もないのでそのままあーだこーだと有益な情報交換や無益な(ぉぃ)雑談に花が咲く。

 

結局。1時間遅れで昼食へ。

明日は健康診断なんだけどな・・・と思いつつ(汗

 

昼食後、近くの矢部川源流公園に移動してそうてんさんの負圧調整(by くまんばちさん)をしつつ雑談モード。

 

OGKのASAGIがQ4DN公式ヘルメットなのか(愛用者が3名)とか、次回のミーティングではぜひ珈琲淹れましょうとか、そういえば次回は何処がいいですかねぇ(結論は出なかった)とか、中華サスはハズレを引かなければ元は取れるけど同じ商品を同じところに注文しても安心できないのが困るとか、とりとめもなく話して15:30に散会。

帰りは来た道を帰るだけ・・のハズなのに、何故かあちこち寄り道をしつつ帰る(苦笑)。しかも小国から九重に抜ける途中で前回同様に太ももを攣りかけてしまう。なんか癖になってるのかな。

 

別府湾SAで肉うどんを食べて別府ICで降りてあとは下道を走って19:00に自宅近くのセブンイレブンでコーヒーを飲んでから帰宅。

| ミーティング | 07:00 | comments(0) | trackbacks(0) |
【告知】2018春 九州4DNお花見ミーティング

お花見ミーティングの季節です!

 

早々に4/8開催と決めたのはいいけど、今年は開花が早そうです。去年は思いっきり遅かったのになぁ(大分市の開花が4月にずれ込んだのは29年ぶりだったらしい)

 

∴ 2年連続で花のない花見になりそうです(汗

◆2018春 九州4DNお花見ミーティングのお知らせ!

■日  時 2018年4月8日(日)10:30集合
       前日17時以降発表の気象庁天気予報で『筑後地方』の
      (開催日の)降水確率が 06-12,12-18 ともに40%以下で
       決行とします
       http://www.jma.go.jp/jp/yoho/346.html
      ※雨天延期 予備日:4月15日(日)
■集合場所 八女市 杣の里渓流公園
       http://yabemura.com/somanosato/index-page_id=83.html

10:30 杣の里渓流公園に集合して顔合わせ・雑談・園内散策
11:30 杣のさと 観光物産交流施設に移動し昼食&雑談タイム
    http://yabemura.com/somanosato/index-page_id=10.html
    日向神ダムの千本桜は・・・終わってるかも(汗
    https://hanami.walkerplus.com/detail/ar1040e60308/
15:00 解散予定です。

※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
 (もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)

4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。
途中参加、離脱自由ですが、心配しますので一声かけてくださいね。

※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用と
 して、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況など
 もスタッフが適宜書き込みます)。

 http://4dn.shimix.jp/?eid=77

| お知らせ | 14:00 | comments(0) | trackbacks(0) |
センタースタンド

4DN乗りなら誰もが欲しがるアイテムが『センタースタンド』。オプション装備なので基本的には装備されていないハズなのに、装着率がそこそこ高い(特にミーティング参加の車体の装着率は何故か高い)人気アイテムでもあります。ただしパーツとしてはすでに販売中止になっているので、欲しければオークションで落とすしかありません。

*郵政仕様のSRV250T(4DN4)だけは標準装備

 

整備用にメンテスタンドは持っているんですが、4DNは車体側にVフックをかませる場所がないのでLフックで上げることになります。かなり気合を入れて上げないといけないので、どうしても億劫になってしまいます。そういえばSRVは何度か上げた記憶があるけど、ルネッサは上げた記憶がないような(ぉぃ

 

いつもオークションを眺めながら「安く落とせたらいいなぁ」とは思っていたんですがなかなかそうは問屋が卸さない。2017年の終わりくらいからは異常な高値(20k以上)スタートの出品が2件もあって「足元見やがって」と思っていたら、2018年になってから普通の価格帯の出品が相次ぎました(それでも10k超えですが)。いつもは競り負けていたんですが、複数の出品の合間を縫って落札!Bravo!!

 

車体への装着ですが、マフラーが邪魔になります。つまりマフラーを外さないと取り付けられません。こんなときセンタースタンドがあると楽なんだけどな(苦笑)。まぁ大仕事になるのはわかってますから、こういうときくらいはメンテスタンドで立てましょう。

 

さて、いつになったら出来るかな。春のミーティングまでには装備しておかなきゃ。

| 整備 | 12:55 | comments(0) | trackbacks(0) |
2018 九州4DN新年会

Q4DN初の新年会です(公式記録はこちら)。

 

年明けから何度か降雪があって、当日も雨・雪の予報はないけど気温は下がりそう(九州各地とも最低気温は概ね氷点下)ということで、完全防寒で出発。R57を避けて大分道〜鳥栖JCT〜九州道ルートを選択しましたが、最初の水分PAで心が砕け散りました。

駐輪場から喫煙所までの道に積雪って・・・

 

喫煙所で一緒になったワンボックスのドライバーさんが「寒くないですか?」と尋ねるので「もちろん!めっちゃ寒いです!」と答えるww

 

#日が昇るまでの辛抱・・・と定めて淡々と走る。だんだん空も白み

#山田SAで休憩する頃には多少日が射してくる。

 

<ぼそ>

ところが山田SAに入るときにエンジンが不調に。しかも少しガス臭い。駐輪場に停めて見回すが特に異常なし。再出発時にもかかりが悪い。ガスが濃いのか?と思いアクセス開け気味にして何とかスタート。その後は一日中問題なかった。

うーん。何だったんだろう。ウチに来た当初にやったキャブのオーバーフローを思い出して焦ってしまった(山田SAで足止めはツラい)。

前回の中四国ミーティング以降、右前のウィンカーが点かなくてハイフラになることもたびたびあるし、来週末はまとめてチェックしなきゃいけないかなぁ。ウィンカーは十中八九ライトケースの中(というかリム組付けの問題)だと思うんだけど・・・

</ぼそ>

 

少し寒さがマシになったけど、遅れを挽回する気概もなく(ぉぃ)やっぱり淡々と走る。鳥栖JCTから九州道に入ると流れが速くなるので、それに合わせて少しだけペースアップ。熊本手前の植木ICで九州道を降りて、少しR3を走ってから熊本西環状道路へ。途中コンビニに寄ろうと思っていたのに、GoogleMapの指示どおりに走っていたら細い道ばかり選択されてしまってコンビニに遭遇しなかった。西環状道路に入る前に寄らないといけなかったのね(汗

 

10時前に熊本城二の丸駐車場に到着。お馴染みのSRVが佇んでいる。くまんばちさん、相変わらず早いなぁ。くまんばちさんと話していたら「地元が一番遅く来る」法則どおり、あまぐりさんが到着。

 

ひとしきり熊本城を見学。築城当時のままの石垣は崩れてなくて、後の時代に組み替えたりした部分が崩れたらしいです。昼食後、熊本市現代美術館まで徒歩で移動し「熊本城×特撮美術 天守再現プロジェクト 展」を観覧したりとバイクミーティングらしからぬひとときを過ごす(苦笑)。

 

15時前には散会したのですが、さすがは1月。すでに寒さが忍び寄って・・・。200kmちょっとの行程なのに、帰路は何と5時間以上(6時間弱といった方が近い)をかけての移動でした。帰りは山田SAで早めの夕食(肉うどん鶏飯セット)を食べたりしたけど、それにしても時間かかりすぎ。

 

#ちなみに比較的順調だった往路も4時間弱かかってます(汗

 

自分でも驚いたのが水分PAで停まったときに右脚の太ももを攣りかけたこと。走行後に右手の指を攣るのはたまにあるけど、太ももはさすがに未経験(ふくらはぎならまだしも太ももって・・・)。攣ってしまったら暫く動けなくなりそうなので焦りましたが、何とか攣らずに済みました。大分道は早めに(別府ICで)降りてあとはR10を帰りました。

| ミーティング | 06:06 | comments(0) | trackbacks(0) |
中四国ミーティング@呉

Q4DNは年末開催を断念して新年OFFになりましたが、中四国は今年も「年末にやります!」というのでいそいそと行ってきました。ミーティングの詳細なレポは中四国の面々にまかせて、私のは『道中記』ですww

 

#jirizonovさんのBlogはこちら

#ど僕さんのBlogはこちらこちら

#asamiさんのBlogはこちら

 

早朝・・いや未明・・・というよりは深夜に出発。竹田津港までは90km弱。途中の気温表示は0℃とかマイナス1℃とかなので、約20kmごとにコンビニで休憩しながら2時間半かけてぼちぼちと走る。

 

竹田津港に着いてほっと一息。当然ながら他の二輪はいない。それどころか四輪すらも見当たらない。

 

貸切状態の船内で仮眠。帰宅してから出発までに仮眠する余裕がなかったので、唯一の貴重な睡眠時間(1.5h)。

徳山港で下船し、最寄りのセブンイレブンで朝食代わりの豚まんをほおばる(寒い時期は「フェリーを降りたらセブンで豚まん」が吉例になってる気がする)。

時間の余裕はあるので、まずは下道を走って行く。日が昇って体も慣れてきてから山陽道へ。

 

アレイからすこじまに到着。現地のどのあたり集合なのかイマイチ理解していなかったので、とりあえずは近くのセブンイレブンに寄って一息(またセブンかよ>自分)。セブンのトイレから出たら見覚えのある人物が・・・。jirizonovさんでしたww

駐車場じゃなくてアレイからすこじまに駐輪場(というか停めておける場所)があり、そちらに集合というので移動。早速交換済パーツをチェックされる。「ライトリムは?」という話になって「一応パーツと工具は持参してます」とそこで交換作業に入る。私がライトリムを交換している間、jirizonovさんは(ウチのルネッサの)スポークを磨いてくれてました。ありがとうございました。作業している間に、asamiさん、ど僕さんも到着。

 

 
jirizonovさん、ど僕さん

asamiさん

 

各パーツの価格の質問を受けるも、うろ覚え(だめじゃん)。帰ってから確認したら、

・リアショック:¥28,316.-(@14158x2本)

・ライトリム:¥5,581.-(その他細かい部品もあるけど)

でした。リムは私の(あやふやな)記憶よりも高かったけど、リアショックはデイトナのSR用(すでに廃番:4DNへの流用で有名らしい)と同じか多少高い程度。純正の安心感を思えば適価だと思う。

 

あと、ライトリムにライトボディを組んでいるボルトやスプリングが錆だらけでした。先に気づいていれば一緒に注文しておいて作業できたのに(詰めが甘いな)。

 

#今回ネックウォーマー代わりに巻いてきたマフラーは出る直前に慌てて取り出したので

#端の部分に仕付け糸が残ったままだった。

#というかこのマフラーは「人前に出るときには要注意」のヤツだった気がする(大汗

 

参加車の集合写真と

潜水艦の集合写真(ぉぃ

街中に移動して(川沿いの駐輪場にPして)田舎洋食「いせ屋」で昼食。その後駐輪場で雑談していると、ど僕さんが「Blogで見た苺氷りの店が近くにあるハズ」ということで探しに商店街に戻る。商店街に戻ったところで(まさに商店街に戻ったその場所に)苺氷りの幟旗を発見。和かふぇ「遅々」にてど僕さん、jirizonovさんは苺氷り、asamiさんはぜんざい、私はわらびもちを堪能する。

 

R31を広島方面に移動しながらの流れ解散。

 

広島岩国道路が事故渋滞で一瞬「帰りのフェリーに間に合うのか?」と思ったけど、何のことはなく余裕でセーフ。夕方出発の下り便なので、帰省客も大型トラックも四輪はそこそこ並んでいる。が、二輪はいなかった(汗

 

深夜には真っ暗だった豊後高田〜竹田津の区間も、19時すぎくらいには開いている店もあるし交通量も寂しくないほどにはある。0℃とかマイナスとかだった気温も概ね5℃以上はあって暖かい。いや暖かいわけはないんですけどね(感覚が麻痺している?)。コンビニでの休憩も1回だけ。

 

今日の走行距離は(往復)430kmちょっと。2015年の年末Mtg.は昼食後すぐの解散だったので陸路で帰りましたが、基本的に多少待ち時間があってもフェリーに乗ったほうがいいですね。時間が読めるから慌てることもないし、何より仮眠が取れる(苦笑

| ミーティング | 01:15 | comments(4) | trackbacks(0) |
ちょっとだけリフレッシュ

先日ヘッドライト周りが気になって部品注文したのですが、一箇所弄り始めると気になる箇所が次々と出てくるわけで。

 

SRVのホイール一式(そうてんさんからの頂き物)への換装もやっておきたいし、そこをやるならこっちもついでに・・・と、まとめてリフレッシュしちゃいました。

 

#あれもこれも、この4年半やりたいと思いながら手つかずだった・・・

#そうです、私がダメオーナーです(@自戒モード)。

 

 

以下備忘録ですww


ウチに来たときから要補修だったマフラー(さらに2013忘年OFF参加時に凍結路で転倒してダメージ増し増し状態)もやっと一新。ヤフオクでデッドストック品をGETしました。当時は純正部品の在庫があったけど(純正のマフラーコンプリートはいいお値段だったので)いっそスパトラにしようかと悩んでいるうちに販売終了になってしまったんですよね。私の記憶だと当時の価格で「純正>スパトラ」だったはずなので、スパトラより安く済んだのはラッキーです。

 

シートはMGMスタジオ@丸亀市で張替えてもらいました。どうしてもツートンにしたかったので(ささやかなコダワリ)自分じゃ無理かなと。来年は手持ちの予備シートもお願いしてMGMスタジオさんお勧めの『低反発ウレタン』を試そうかと思案中。

 

懸案となっていたホイール交換も済ませました。旧ホイールは錆落とししてから半艶くらいのブラック塗装しちゃおうかなと妄想してます。ついでにスポークも替えたいところだけど、組んでくれるところがあるのかな。自分で出来ればいいんだろうけど・・・。メインホイールがあるんだから(こちらは「予備」なので、すでに外した状態になっているんだから)ダメモトでやってみようかな。これは来年の課題だな。

新ホイール(SRV用なのでアルミリム)もasamiさんみたいにスポークラップとか装着してみたいな。まぁ(スポークラップを装着するなら)暖かくなってからかな。寒い時期にやるもんじゃないよね。

 

タイヤは(そうてんさんが履いていた)GT501から同じダンロップのGT601に。リアサイズはノーマルの110/90にしました(そうてんさんのGT501は120/80だった)。細いタイヤだなぁとは思いますが、リム幅が細いですからね。そもそも何を履いたって私の走りだと真ん中しか減らないし。

 

ついでに(これこそ正真正銘 ついで に)リアサス変えました。何に変えようか散々悩んだ挙げ句、あろうことかルネッサ純正サスです(苦笑

 

 

面倒な(というか大掛かりな)部分はいつものRB大分東さんに丸投げして(ぉぃ)何とか年内にそれなりの状態になった・・・かな。

 

RBさんといえば、今年は夏に点検持っていけなかったので今回の入庫で各部点検・調整も一緒にやってもらいました。クラッチやブレーキの操作が軽くなっていい感じ(普段メンテしてないのがバレバレですね)。メーター付近からのビビリ音も解消。クラッチワイヤーはそろそろ交換推奨だそうで、来年の点検で交換かな。リアフットレストのマフラー取付け部分のダンパーとかも傷んでたようだからそのあたり(ダンパー・ブッシュ類)もまとめて替えちゃうかね。地味に高いのがアレだけど(フットレストのダンパーは左右で4k超える)。「メータのランプが切れてたんで交換しときました」との由。最近夜間走行してなかったから気づいてなかった。ありがたやありがたや。

 

 

・・・と書いたところで、せっかくリフレッシュしたのに写真がないことにお気づきの方もいらっしゃるかもしれません。午後から降り出した雨のためいくつかの作業(下記)を延期したりだの何だので写真撮る余裕がありませんでした。まぁ中四国ミーティングも近いし、そのときに写真撮っちゃおう(苦笑

 

雨のためにそもそも重い腰を上げるキッカケだったライトリム交換は延期。同様にベンチュラのラック取り付けネジ(ロッキングデバイスと呼称するらしい)やGIVIケースのベースの交換も延期となりました。

部品と工具を積んでおいて、12/29 の中四国ミーティングの現地でやっちゃおうかな。それが無理だったら年末年始か(中四国ミーティングがすでに年末年始だけどww)。

 

#一番痛いのはハンドル&フォークの錆取りが延期になったことかな(汗

| 整備 | 10:00 | comments(2) | trackbacks(0) |
【告知】2018 九州4DN新年会

何度か忘年オフはやりましたけど、新年会は初めてですかね。

 

◆ 2018 九州4DN新年会 お酒はなしよ!

■日  時 2018年01月14日(日)10:30集合
      ※雨天順延 予備日:01月21日(日)
■集合場所 熊本城二の丸 駐車場 https://goo.gl/maps/J762VAE9Hiw

#忘年会で企画を考えていたのですが、どうも仕事で参加出来ない方が
#多いようで、さっくりと新年会企画に切り替えました(苦笑

熊本城二の丸駐車場に集合。歓談・情報交換後、被災して修復中の熊本
城を見学。

昼食は近くの 桜の馬場 城彩苑 に移動して 天草海食 まるけん で。

      城彩苑 http://www.sakuranobaba-johsaien.jp/
      天草海食「まるけん」 http://kaimaru.com/restaurant

昼食後、喫茶店に移動して歓談・情報交換後解散の予定です。

時間が余れば熊本県伝統工芸館の見学や村上カラシレンコン店での買い
物もありです。

      熊本県伝統工芸館 http://kumamoto-kougeikan.jp/
      村上カラシレンコン店 https://murakami-karashirenkon.jp/

解散予定は15時ですが、遠方から参加されている方は途中で抜けるのは
全然OKです(時期が時期ですしね)。ただ心配しますので一声かけてお
帰りくださいね。

こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
 (もちろん当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません)

4DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていてもかまい
ませんので自由にご参加ください。今までも「今度4DN買うかも?」「友
人の付き添いで・・」「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」などけっ
こう大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください

※当日迷ったとか、時間までに待ち合わせ場所に行けないなどの連絡用
 として、下記のブログ記事コメント欄を使います(当日の移動の状況
 などもスタッフが適宜書き込みます)。

      http://4dn.shimix.jp/?eid=77

| お知らせ | 10:00 | comments(0) | trackbacks(0) |
ヘッドライト周り

今日は中四国のミーティング(@呉アレイからすこじま)のハズだったんですが、午後からの雨予報のため12/29に順延になりました。

 

昨日(順延になるかどうか夕方までわからなかったので)一応は準備しておこうと思って懸案のひとつだったヘッドライトのバルブ交換をしました。呉行きだと夜間走行がメインになりますからね。

ヘッドライトバルブを交換してからライトケースにリムを組もうと思ったら片側のボルトが締まらない。よくよくリムを見てみると、ケース側に出ている部分(ボルトの穴が空いている)の片方が根元からぐらついていました。錆びを放置していた報いですね。自業自得ってヤツです(汗

 

ヘッドライトはもう純正部品出なかったよなぁ・・と思いつつ部品検索すると、ライトAssyでは(一部の部品に欠品があるので)不可だけどリム単体は在庫がありました。早速リムを注文。ついでにリムやライトボディ周辺のボルトやワッシャで在庫があるものも一緒に。

| 整備 | 10:00 | comments(0) | trackbacks(0) |